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記事検索結果
205件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.004秒)
現時点で財務省が求めているJR各社が支払う貸付料の増額は盛り込まず、2年前に民間借入金を財政投融資に切り替えた際に生じた金利負担軽減分や既設新幹線の譲渡収入を充てる。... 労務単価の上昇、消費税率の...
一方、国債購入で財政投融資を通じ国内インフラ整備に資金が投入されていたが、運用見直しで27・5%まで下がった。
厚生労働省所管の旧年金福祉事業団の時には資産運用のほとんどが国債購入に充てられ、財政投融資を通じて国内インフラ整備に資金が投入されていたが、独立行政法人化と安倍晋三政権下での運用見直しで27・5...
リニア中央新幹線建設工事のための財政投融資借り入れによる金利負担があったが、東海道新幹線の運輸収入増加で補った。
国は2018年度に財政投融資1・5兆円を活用し、高速道路網整備を加速する方針だ。 ... 【財政投融資活用】 国土交通省は財投を活用して高速道路整備を加速する。
今週の予定 22日 月大安 ■政治・経済 ▽通常国会召集、開会式、安倍首相が施政方針演説 ▽TPP署名11カ国首席交渉官会合(23日まで、都内...
JR東日本社長就任後も92年12月、整備新幹線への初の財政投融資活用が決まった際、定例会見で「財投麻薬論」を展開するなど、国鉄のしがらみ問題排除発言は続いた。
16年11月に改正鉄道建設・運輸施設整備支援機構法が成立し、政府が鉄道建設・運輸施設整備支援機構を通じ、JR東海に財政投融資で3兆円を貸し出すことで、当初45年だったリニアの全線開業は最大8年の前倒し...
■政治・経済■ ◇日銀政策委・金融政策決定会合最終日、黒田日銀総裁会見(15時半)、日銀展望リポート ◇6月と17年上期の貿易統計(8時50分、財務省)...