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記事検索結果
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CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進み、エンジンなどの高温部に設置される電子部品が増加しており、過酷な状況を再現する耐水試験のニーズに応える。 ...
起業家賞の受賞は中小規模工事向け労務安全管理SaaS(サービスとしてのソフトウエア)「SHO―CASE」を提供するSHO―CASE(横浜市中区)、子ども専用相乗りタクシ...
(増田晴香) カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化&...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及拡大に伴い、車載ディスプレーのパネルサイズ大型化などで需要が伸びると予想した。
スマートフォンの高機能化や自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応により、半導体の需要は中長期で伸びる見込み。
二つ目は自動車市場のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流に伴うFPC需要だ。
最近はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの分野が活発で、AI開発の知見を生かせると考えた」 ―完全自動運転開発で工夫している点は。 ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で車に使われる半導体の数が増えると判断。
脱炭素化やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流の中、トヨタが積み上げてきた関連技術を日野自を含む商用車連合で活用する。
トヨタ自動車、独ダイムラートラックを含めた4社は、規模のメリットを生かしCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など新技術の開発を加速させる。
(編集委員・錦織承平、同・政年佐貴恵、八家宏太、総合1参照) 親会社トヨタ・ダイムラー連携、国際競争力を強化 佐藤トヨタ社長は「特に水素とCASE&...
30日都内で開いた会見でトヨタ自動車の佐藤恒治社長は、商用車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の対応など変化の激しい自動車産業とより緊密な関係を築き、課題...
自動車業界は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応や、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった地球規模の大目標に向けて進んでお...
(大原佑美子) NLJ W連結車の混載支援 日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都...
同事業は赤字が続く上、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など産業構造が急速に転換し、巨額の投資が不可欠になっている。... 今後、CASE関連事業は、技術シ...
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近年はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など市場の変化が速く、既存の事業部で手がけていなかった製品の開発や新たな工程の開発、産学連携の取り組みなど非定型業務...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの進展で車載マイコン(MCU)の需要は23年から10年間で年平均成長率が9・4%となり、特に先進運転...
