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現実社会では経済力や差別など自由の格差があるが、誰もが自由に生き抜ける社会を構築するという理想を法政大は掲げる。
こうした州内格差の縮小に向け、高速道路の延長が進行中で、2023年まで毎年新たな区間が開通する予定だ。
少子高齢化・人口減少、首都圏一極集中、さらには経済のデジタル化進展で大企業と中小・小規模事業者との生産性および業績の格差拡大が予想される。
その上で「底上げ・底支え」「格差是正」に向け、中小組合(組合員数300人未満)の賃上げ要求目安は6000円、賃金カーブ維持相当分4500円を含め総額1万500円に設定した。 &...
委員からは、若者が地方で働く上でネックとなっている東京圏との給与格差や、働き口となる中小企業の事業承継対策が必要だとする意見が出された。
消費喚起に関しては、水田正道パーソルホールディングス社長が「労働環境の改善とセットで考えないといけない」、青野慶久サイボウズ社長が「地域や性別の格差を放置したままでは難しい」と提言した。 &#...
一方で、連合が大手と中小の格差是正を目的に、中小に一律月額1万500円の賃上げを求めることに対しては、実情を踏まえた要求提示と矛盾する点を突く。
パイ委員長は電子メールで配布した資料で、「米国のデジタルデバイド(情報格差)を埋めるには革新的な技術が必要だ」とコメントした。
ベア率では中小が大手を上回ったが額では格差がさらに拡大している」 「経団連が一時金を含めた年収ベースで、と言い始めたが賃上げは月例賃金に他ならない。... 「賃金格差はこの20年で2...
日本の生産性向上に重し 前回は、最近開通が相次ぐ首都圏中央連絡自動車道(圏央道)周辺の土地利用が激変し、製造・物流の立地が進み、新規投資や雇用を生んで地域の税収も伸び...
ベア要求は5年連続だが、「底上げ・底支え」「格差是正」に向け、中小組合(組合員数300人未満)の賃上げ要求目安は6000円、賃金カーブ維持相当分4500円を含め総額1万500円に設定し...
残業時間の上限規制に伴い減少する残業代への対応や、正社員と非正規社員の格差を縮める「同一労働同一賃金」への取り組みも春闘交渉の重要なテーマとなる。 &#...
民族・宗教・人種・階層間の問題が再燃・顕在化し、スティヤ・ノファント国会議長の収賄容疑での逮捕などで、国民の国会への不信感や経済格差による政府への不満が噴出する可能性もある。
また、労働市場の見通しについて、今後一部の加盟国では高度人材の確保が難しくなる点、および加盟国間の失業率の大きな格差は継続する点を指摘している。
