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「インドのデトロイト」と呼ばれ現代自動車やフォード、BMW、ヒンドゥスタン・モーターズなどが立地する。

09年もクライスラーやフォードの同型車種が前年比20―30%減にとどまる中、タイタンは同40%以上減で、2万台を割り込んだ。

フォード・ジャパン・リミテッド(東京都港区、03・5470・1328)は新車購入時の自動車取得税と重量税に相当する額を割り引くサービスを2月から始める。

欧州では環境規制強化を背景に、仏ルノーや独ダイムラー、米フォード・モーターの欧州法人から鉛フリーの軸受を相次ぎ新規受注した。

ただ米フォード・モーターの日本戦略は大型スポーツ多目的車(SUV)とスポーツカーが基軸。

また子会社化した三洋電機がホンダ、米フォード・モーター、ドイツ・フォルクスワーゲンなど複数の大手自動車メーカーに供給している。

「当社と米フォードの関係は自動車産業における最も成功した提携関係だ。... 米フォードは2008年11月にマツダへの出資比率を引き下げた。... 09年12月にフォードの本社を訪問。

米大手3社はフォードモーターが09年下期に健闘したが、同年に経営破たんし再建中のゼネラル・モーターズ(GM)とクライスラーの販売低迷が響き年間シェア(系列ブランドを除く)...

6日に米マイクロソフトのスティーブ・バルマーCEOが基調講演し、7日の開催当日はフォードのアラン・ムラーリCEOが講演する。

フォード・ジャパン・リミテッド(東京都港区、ランディ・クリーガー社長、03・5470・1328)はスポーツ多目的車(SUV)「エクスプローラーXLT=写真」を一...

米フォード・モーターは傘下でスウェーデンの「ボルボ」を吉利汽車に売却。

吉利汽車は奇瑞汽車と並ぶ地場メーカー大手で、米フォード傘下のボルボの買収で合意するなど事業拡大に乗り出している。

三井生命保険が4月から休止に踏み切ったのを皮切りに、同商品で急成長したハートフォード生命保険が6月に休止。... ハートフォード生命は大幅減収、第一生命や住友生命では販売が急増したことで大きな増収要因...

やはり経営破たんし伊フィアット傘下に入った米クライスラー、フォードモーターと築いた“ビッグスリー”は終息した。

これに対して、世界の留学生受け入れ国トップの米国からは、フォード財団のジョアン・ダシン博士が、「財団では途上国のコミュニティー指導者を通じて、自国のリーダーを目指す人への奨学金を重視している」と説明し...

クライスラーに続く、米大手の破たんはT型フォードの誕生以来、自動車産業をけん引した米国覇権の終わりを告げた。

マツダは79年に米フォード・モーターと資本提携している。フォードは一時マツダ株を33・4%まで保有したが、08年11月のフォードの経営危機による株式売却、その後のマツダの大規模増資などで現在の...

このほか、アイエヌジー生命保険やハートフォード生命保険は主力の変額商品の販売休止が影響し、大幅減収となった。

米フォードモーターは量販車「エスケープ」の排気量3000ccエンジン車を廃止し、40万円以上安い同2300cc車に絞り込んだ。... フォードはエスケープのラインアップを下位機種だった排気量2300c...

選定された27車種のうち最多は米フォードモーターの6車種。

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