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記事検索結果
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社長の津島栄樹は「故郷の北海道でモノづくり産業の活性化に貢献したい」と話す。 ... 研究を重ねる中で、炭素を使わずに銅とモリブデンのみで熱伝導率が高く、熱膨張を抑えるヒートシンクの...
【共同で量産化】 帝人グループは川崎重工業が開発した鉄道車両用台車「イーエフ ウィング」を出展した。東邦テナックスと川重が同台車に搭載される炭素繊維強化プラスチック(...
子会社のKYBトロンデュール(新潟県長岡市)で、2016年秋の量産開始を予定している。... 量産化に向けて、KYBではコンクリートミキサー車に同端末を搭載し、車両の運行情報や生コンク...
【大口径化を実現】 この大口径単結晶ダイヤモンド基板は、酸化マグネシウム基板にイリジウムフィルムを重ねた異種材料基板を下地として使い、高温環境下で下地の上にダイヤモンドの層を形成する...
【仙台】東北大学とアルプス電気、NECトーキン、JFEスチール、パナソニック、村田製作所の5社は、東北大金属材料研究所の牧野彰宏教授らが開発したナノ(ナノは10億分の1)結晶軟磁性材料...
中国勢をはじめとする新興メーカーが低価格のタイヤで攻勢をかける中、環境技術で差別化を狙う構えだ。 ... 同成分を取り入れたタイヤ用ゴムを16年に量産化する計画だ。 ...
住友林業は林業従事者の歩行を支援する「林業用アシストスーツ」を、2017年度末をめどに実用化する。... 肉体的な負担が大きく、従事者の高齢化対策や、新しい就労者の定着のためにも負担軽減は大きな課題と...
鈴木は2008年のMRJ事業化と前後し、東大の航空宇宙工学専攻のカリキュラムを変更した。... MRJの量産化を控え、中部地域を中心とする機体の製造現場では作業者の不足感が強まる。... ボーイング機...
ハイブリッド車など電装化が進み、対応の遅れは事業存続に直結する課題だからだ。 ... 開発製造コースはEVメーカーのEVジャパン(大阪府豊中市)の協力を得て、同社が量...
日本ゼオンの量産工場が11日に動きだす。... まずCNTが安定供給されないと検証できない」 ―量産化や用途開発では後進の研究者の貢献が大きいです。 ... 量産化...
「後発企業として、生産の機械化(自動化)で先行したい」。... 加えて、国産小型旅客機「MRJ」の量産化なども控える中、従来の品質や納期といった要求に加え、コストダウンも高いレベルで求...
現在は電力消費の効率化と、地域に合う仕様の適正化を検証している。... コンバートEV量産化のノウハウをつくりあげた後は、地場企業に技術移転して事業化する計画。
同社が量産化技術を開発した糖質トレハロースについて大学研究者らによる研究事例や各種応用例の発表のほか、トレハロースを使った地域特産品開発例なども紹介する。
特許も出願しており、量産化のパートナーを求めている。 ... 液体ファイバーも医療用で実用化されているが、細く短いものしかなかった。
ナノレベルのジルコニア粒子を合成する技術と、同社の食器事業で培ったインクを膜状に形成する技術をかけあわせ、約3年かけて量産化にめどをつけた。
労働集約型なのでいかに自動化していくか」と課題を述べた。 静岡大学発ベンチャーであるブルックマンテクノロジ(浜松市中区)の青山聡社長は、相補型金属酸化膜半導体(CMOS...
高価な希少金属である白金の使用量を減らし、特性を高めるため、合金化する原子探しに着手した。 ... さらに粒子表面の酸化を防いできれいにする”メタル化“により、質も高めた。... ト...
