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記事検索結果
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中国側から高利で借り入れた事業費がマレーシアの国家財政を圧迫すると判断した。 ... マハティール首相は「計画はマレーシアに何のメリットもない」と批判し、政権交代後の昨年7...
「今後も欧米市場に重点を置くが並行してタイやマレーシアなどのアジア諸国で損保事業を中核に事業基盤を強化する。
海外事業は環太平洋で展開を進めてきたので、まだ進出していないインドネシアやマレーシア、ミャンマー、バングラデシュなど、チャンスがあれば布石を打っていきたい」 【記者の目/人...
「(自動車排ガス浄化触媒用途の)ハイシリカゼオライトはマレーシア工場で顧客の認証がとれて、これから順調に稼働する。
ダイハツ工業はマレーシアにおいて、現地合弁会社プロドゥア(セランゴール州)と共同開発した小型スポーツ多目的車(SUV)「アルス=写真」を発売した。... プロド...
マレーシアに限らず、日本企業が海外でビジネスを行う場合、最初に問題となるのが外資規制である。... マレーシアでは、金融サービスや保険などの事業に外資規制をかけており、外国資本の出資比率に制限を設けて...
ジェトロ新潟(新潟市中央区、飯田康久所長、025・284・6991)は、18日から新潟県燕三条地域の家庭用品をテスト販売するイベント「燕三条ライフスタイル初上陸inマレーシア」を、マレ...
17年のマレーシア営業所開設など拡充した海外販売網を活用し、東南アジアを中心に自動車部品メーカーなどに拡販する。
18年10月には中国やミャンマー、マレーシアなど海外の販売拠点に消費者の意見を聞き取る担当者を配置した。
拠点を構える地域だけではなく、マレーシア、フィリピン、ベトナムなど東南アジア諸国連合(ASEAN)8カ国にデータロボットの導入コンサルティングやサポート、周辺システムとのインテグレーシ...
日本企業がマレーシアでビジネスを行う方法として、支店による方法(支店方式)と子会社による方法(子会社方式)が考えられる。... しかし、マレーシアでも、日本同様、法人格...
IDXは、マレーシアを拠点とするLCC「エアアジア」のグループ会社で、2017年5月に成田―バリに就航。
同社は今後、ベトナム工場を起点に、タイやマレーシアなど東南アジアに進出する日系企業と取引することも視野に入れる。
日立製作所は、2019年度内にもマレーシアやフィリピンでエレベーターの遠隔監視サービスを始める。... マレーシアとフィリピンの両国で18年度にトライアルを始める。... 保全市場の拡大をにらみ、マレ...
17年度までの3年間で長岡、中国・無錫、マレーシアのクアンタンとセナイの各拠点で独自の自働化技術の導入に取り組み、既存製品に水平展開してきた。 ... 中国・無錫の拠点で進めた部品加...
17年度のグローバル生産比率は中国が約30%、マレーシア・クアンタンが約30%、同セナイが約20%、日本は20%弱だったが、21年度に日本の生産比率を25%まで...