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冷食5社が共同配送 物流効率化で協力 (2024/6/21 生活インフラ・医療・くらし1)

一部地域で商品を共同配送したり、物流システムを共通化したりすることで、残業規制に伴うトラック運転手不足で輸送力低下が懸念される「2024年問題」に対応する。

「国内では医療機関への輸送という点で物流の問題をしっかり見る必要がある。

トヨタG株主総会、終盤へ 品質管理の質問相次ぐ (2024/6/21 自動車・モビリティー)

林新之助社長も同問題に言及し「不正リスク対策には風通しの良い風土づくりが不可欠」と体制づくりを強化する意向を示した。 ... 問題がなかった」(河瀬誠品質保証本部長)...

日本は研究力向上を掲げながらも、研究装置やソフトウエアのライセンスおよびそれらの交換部品や消耗品などの大半を、海外からの輸入に頼る状況にあることが本稿の問題意識の出発点である。

政府は、人材難や後継者問題を抱え、経営環境が厳しい中小企業に事業承継やM&A(合併・買収)を促し、生産性の向上につなげたい意向だ。

「政治とカネ」の問題は今国会最大の焦点。

(愛知県) 【A】1対1で面談 一緒に問題解決 メール返信が遅い場合、「単に返信を忘れていた」「優先順位が低い」などの理由があると思います。...

さらにEUの厳しい規制や労働者の権利の強さ、格差の固定化など構造的な問題が経済社会に閉塞(へいそく)感をもたらしている」 ―「グリーン・ディール産業計画」をはじめ、環...

背景には4月からの時間外労働の上限規制強化、いわゆる建設業界の「2024年問題」対応がある。

「問題は開発をいかに効率化するかだ。

海洋プラスチックゴミ問題が取り沙汰され、プラ製品に対する風当たりが強まったことを危惧した岡田社長が、TBMに話を持ちかけて誕生した地域循環型のリサイクル商品。

トラック運転手の時間外労働の上限規制適用に伴う「物流の2024年問題」解決に寄与する点を訴求し拡販する。

LINEヤフーの出沢剛社長は18日、定時株主総会で、不正アクセスによる情報漏えい問題について「多大なるご心配、ご迷惑をおかけしていることを深くおわびする」と謝罪した。... 情報漏...

会場からは安全や貨物輸送事業、非航空事業、経営破綻時の解雇問題など、5件の動議を含む15件の質問があった。

物流業界では「2024年問題」も相まってドライバー不足が深刻化。

また「今回の問題は正しい認証プロセスを踏まずに量産・販売してしまったこと」と反省点を挙げ、グループの責任者である豊田会長と共に再発防止に取り組む姿勢を示した。

コロナ禍やジェネリック医薬品(後発薬)業界で相次ぐ品質不正を機に顕在化する医薬品の供給不足や在庫偏在の裏には、在庫量や需要量を把握する手段がない構造的な問題がある。

一方、今後想定される需要増加には、火力を最大限クリーンに活用して(脱炭素への)移行期を乗り越えることも現実問題として必要だ」 ―原子力発電についての考えは。 ...

高田社長は「(電機大手で研究職だった)前職の時から問題意識は持っていた」と振り返る。

4月の鋳鋼生産、11カ月連続減 鋳鍛鋼会まとめ (2024/6/19 素材・建設・環境・エネルギー1)

新たに国内自動車に関する不正問題が発生したことで、生産回復に向けさらに不透明さが強まった印象だ」(同)としている。

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