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国内拠点での固定費削減、生産合理化に加え、労務コストの低い新興国での生産増、稼働率向上が利益率を押し上げている。

雇用の問題もあり、固定費負担は海外の競合に比べ重くのしかかる上、「選択と集中」を掲げながらも、製品領域を完全に絞り切れていない。

ただ、システムLSI各社は先端分野への巨額投資による固定費が長年の課題で、垂直統合モデルの限界は見えつつあった。

4月に発足したルネサスエレクトロニクスは、事業統合に伴う固定費削減策の一つとして、特約店計三十数社を旧ルネサス系10社、旧NEC系6社の計16社に絞った。

配送車の積載効率を高め、固定費の負担を減らす狙い。

鋼材価格安定や固定費減少などによる採算改善が進み2社が経常増益、3社が経常黒字転換など9社が黒字を確保。... 工事採算改善要因は鋼材価格安定と労務費低下、販管費の削減が大きい。

「町工場の海外進出は人材で決まる」と固定費を抑え、コア技術に磨きをかけながら、将来への布石を怠らない。

昭和電線ホールディングスは物流倉庫の統廃合や海外部材の調達を進めて、下期に前年同期比で約12億円の固定費を削減する。

各社は固定費削減や生産体制の再構築などコスト削減に取り組んだがカバーしきれなかった。

各社、システムLSI事業は生産を外部委託するファブライト化を急ぐが、固定費がいまだに重く、製品分野も絞り切れていない。

もちろん「1ドル=85円でも高水準の利益を出すことができる」との見方もできるが、各社とも緊急の原価低減や固定費削減で損益分岐点を引き下げた結果であり、現実は「トヨタの競争力を超えた水準」...

「固定費削減はさらに進める」(同)と9月発表のスペインのバルセロナ工場に次ぐ生産拠点売却を示唆する。

全社的な固定費削減も寄与。

「固定費削減でどうにか利益を維持してきた企業が、ここにきて業績の下方修正を余儀なくされている。

同日発表した2010年4―9月期連結決算は、販売量の増加に加え、固定費の削減で営業利益200億円(前年同期比6・1倍)、経常利益214億円(同6・9倍)と大幅な増益とな...

SIやDC事業者がクラウド事業で収益を上げるには固定費負担が重いDCの運用コストを下げる必要がある。すでに一部ベンチャー企業は、固定費負担を軽減できる地方にクラウド専用DCの建設に動きだした。 ...

管理業務の外部委託(アウトソーシング)や従業員の雇用契約、勤務形態の見直し、レンタルオフィスの活用などによる固定費の軽減・流動化を進め、経営者の意識変革などメンタルケアまで含めて支援す...

ベトナムへの生産移管で固定費や人件費を減らし、競争力を高める。

(栗下直也) 【注目】最大の難関、固定費削減 拠点間の相互生産体制整備にも、スピード感が求められる(鶴岡工場) &...

しかしリーマン・ショック以降の固定費削減を中心にした徹底したリストラにより、企業の収益体質は強化されている。

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