- トップ
- 検索結果
記事検索結果
324件中、6ページ目 101〜120件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
20年からの硫黄酸化物(SOx)排出規制で注文が増えるとにらんでいたが、景気低迷で船主が様子見をしている状況。受注が上向くのは、規制後の4―5月ごろになると見ている。 ...
省エネルギー、環境負荷低減型の次世代タンカーで、温室効果ガス排出規制のエネルギー効率設計指標(EEDI)でフェーズ2レベルを達成した。
欧州や中国での排ガス規制強化による充填量の増加を受けて需給逼迫(ひっぱく)が継続し、自動車販売が伸び悩む中でも騰勢を維持している。 ... 近年は欧州や中国、インドな...
フェリーや貨客船、巡視船など得意分野の高密度艤装(ぎそう)船と環境規制を見据えたエンジニアリング、硫黄酸化物(SOx)排出規制対応の排ガス浄化装置(スクラバー&...
長さ、幅とも同クラスでは最大級のハッチ開口を持ち、硫黄酸化物(SOx)排出規制対応の排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載している。
従来船と同じ船体要目を維持しつつ、窒素酸化物(NOx)排出規制や硫黄酸化物(SOx)排出規制の最新規則を織り込み、載貨重量増加と燃費低減を両立した。... 温室効果ガス...
また、化学品を添加して二酸化炭素(CO2)を吸着させる手法を用い、1日排出量の90%に当たる20トンのCO2回収を達成した。... 欧米では地球温暖化によるCO2排出規制に伴い...
硫黄酸化物(SOx)の排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載し、2020年1月から一部指定海域を除く一般海域に適用されるSOx排出規制をクリアしている。
二酸化炭素(CO2)や硫黄酸化物(SOx)排出規制の環境対応需要も多い。... LNG船は中韓との競争が激化すると見て、高艤装船や環境規制対応のSOx排ガス浄化装置&#...
硫黄酸化物(SOx)スクラバーを搭載し、2020年1月から一般海域で適用されるSOx排出規制に適合している。
JMUの従来船と同じ船体要目を維持しつつ、窒素酸化物(NOx)や硫黄酸化物(SOx)の最新排出規制対応を織り込み、載貨重量の増加と燃費低減を両立する。 ...
日本、輸出規制発動 「ホワイト国」除外へ 日韓関係の冷え込みが続く。... 政治状況次第で規制の行方は見通しづらい。... ただ最近は国際機関などが温室効果ガスの排出規制を強...
窒素酸化物(NOx)排出3次規制に対応。さらに硫黄酸化物(SOx)排出規制をクリアするため、排ガス除去装置(スクラバー)を搭載した。
2020年からのSOx排出規制強化に対応した。規制強化後も低硫黄燃料油への切り替えが不要で、一般の燃料油を継続的に利用できる。
硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に対応し、排出指定海域(ECA)内の航行に対応できる低硫黄燃料油専用のタンクを持つ。
