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中国のEVバッテリー生産で最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)と供給契約を巡り交渉中だとブルームバーグは3月に報じた。

中国の車載用電池大手寧徳時代新能源科技(CATL)と業務提携した。

ネクストエナジー・アンド・リソース(長野県駒ケ根市、伊藤敦社長、0265・98・6800)は25日、中国の車載用電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)と蓄電池の開発・...

中国の車載用電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)とは新エネルギー車(NEV)用電池を共同開発するほか、SUBARU(スバル)とは中・小型EVの専用...

トヨタ自動車は17日、中国の車載用電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)と包括的パートナーシップを締結したと発表した。

新エネルギー自動車の今後の動向の中で、電気自動車(EV)とFCVの将来的な見通しは絶えず注目さるが、中国のリチウム電池メーカー・寧徳時代新能源科技有限公司(CATL)の...

20年に日本で超小型電気自動車(EV)を投入するほか、新たに中国の寧徳時代新能源科技(CATL)などから電池を調達する方針も明らかにした。

VWは欧州向けの電池サプライヤーとしてLG化学とサムスン、SKイノベーション、中国向けでは寧徳時代新能源科技(CATL)を選んだ。

北京新能源汽車やBYD(比亜迪)など中国勢がこれに対抗していく。

「18年の世界シェアはパナソニックが30%、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)が16%で、当社は6%前後だ。

電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、上海近郊の新工場で組み立て生産を始める計画のEV「モデル3」向けバッテリー供給で、EV電池の中国トップメーカー、寧...

海外メーカーの台頭-カギは大容量電池の供給力 車載電池業界の風雲児が中国の寧徳時代新能源科技(CATL)だ。

ステンレス鋼で世界最大手の青山控股集団(中国)や、車載用リチウムイオン二次電池で世界最大手の寧徳時代新能源科技(同)それぞれのグループ会社などと共同で、鉱石からの一貫生...

BYTONは独BMWや日産自動車の元幹部が16年に共同設立し、独ボッシュや中国・寧徳時代新能源科技(CATL)などと協業する。

中国車大手の広州汽車集団の子会社、広汽新能源汽車の新型EV「Aion(アイオン)S」に搭載される。

トヨタのEVの生産拡大に伴う電池の調達先では、中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が候補に浮上している。

現在は中国の電池メーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)と距離を縮めている。

阪和興業は車載用リチウムイオン電池の世界最大手、中国・寧徳時代新能源科技グループなどと組み、インドネシアでリチウムイオン二次電池向け材料の製造・販売事業に乗り出す。

同じく世界大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)がシェア首位に躍り出たと言われている。

非公開協議だとして匿名を条件に語った同関係者によると、ダイムラーは提携関係を以前から結ぶ 北京汽車集団(BAICグループ)の傘下企業、北汽新能源(BJEV)とス...

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