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ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は日本シップヤード(東京都千代田区)、東亜建設工業と、浮体式洋上風力発電向けに、基地港で...
国際海事機関(IMO)は50年までに温室効果ガス(GHG)排出量を08年比で50%以上削減する方針だが、APモラー・マースクは40年までにサプライチェーン上のネ...
建造前の無駄排除、標準モデル確立急ぐ 海事産業の競争力を技術面で支える海上技術安全研究所(海技研)。造船所のデジタル変革(DX)をはじめ、海...
オリックスはイスラエルの海事専門ベンチャーキャピタルファンド「theDOCK(ザ・ドック)」が運営する海事テックファンド「ナビゲーターⅡ」に出資した。... 海事専門ベンチャーキャピタ...
アンモニア燃料船開発 カギ 国際海運から排出される温室効果ガス(GHG)は、国連の専門機関である国際海事機関(IMO)により削減目標...
水素活用・次世代船舶、「海事のリード」生かす 足元では開始の早かった事業から最初の成果が生まれている。... 審査する日本海事協会にはリスクアセスメントなどの知見...
国際海事機関(IMO)では50年までにGHG排出量を08年比で50%以上削減する方針を打ち出しているが、大手外航海運はそれよりも踏み込み、50年までに排出量ゼロを実現する方針を...
港湾・海事分野では、脱炭素に配慮した港湾機能の高度化を進める「カーボンニュートラルポート」の形成など、同29%増の427億円を盛り込んだ。
川崎重工業は30日、2020年代半ばの実用化を計画中の16万立方メートル型の大型液化水素運搬船に搭載する発電用水素焚(だ)き二元燃料エンジンの基本設計承認(...
川崎汽船、伊藤忠商事、日本シップヤード(東京都千代田区)、三井E&Sマシナリー(同中央区)、NSユナイテッド海運は28日、アンモニア燃料を使...
導入コストだけでなく技術的なハードルはまだ高いが、無人運航船の需要は世界的にも拡大しており、海事クラスターにとって新たな商機につながりそうだ。
シンガポール港においてLNG燃料船の燃料供給に従事し、海事産業の脱炭素化に貢献する。
日本郵船は28日、開発中のアンモニア燃料供給船が日本海事協会から基本設計承認(AiP)を取得したと発表した。
デンマーク海事当局は、航行警報を発令し、「船舶運航は危険」とし、ノルドストリーム2の周辺に運航禁止区域を設置した。
東京大学大学院新領域創成科学研究科は、10月4日13時から東京都文京区の東京大学伊藤国際学術研究センターで、オンライン併用の「海事デジタルエンジニアリング講座設置記念シンポジウム」を開く。同講座はサス...
