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インタビュー/メタウォーター社長・山口賢二氏 売上高2000億円視野に (2023/12/21 素材・建設・環境・エネルギー1)

現地は環境規制が厳しくなっており、当社の技術が生かせる分野だ」 ―水環境の保全に資金使途を限定した社債「ブルーボンド」を発行します。 「グリーンボンドだと環境全般だ...

GCMSは、農薬などの環境規制物質の検査のほか、食品や化学製品の品質管理、商品開発などに使われる。

クボタ、電動ミニバックホーを来春欧に投入 (2023/12/19 機械・ロボット・航空機1)

欧州の一部地域で24年以降のディーゼル車両の乗り入れ禁止が表明されるなど、欧州各地で環境規制の強化が進んでいる。

衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)などの先進運転支援システムや、自動車排ガス規制「ユーロ6」対応といった環境面を評価された。... 豪州は温室効果ガス(GHG)排出量を段...

中長期的にはEV化が進む欧州などでの環境規制や需要推移を見据え、生産体制の最適化も含めて対応する必要があるという。

就任以後、新型コロナウイルス感染症の流行や原材料費の高騰など経営環境が厳しい時期が続いた。... 経営環境が改善したほか、開発を続けてきた独自技術の実装、製品化が視野に入るなど、将来的な明るい展望も見...

環境規制が強まる中、自動車各社がゼロエミッション車の比率を高めることによる。

検証2023/電動ショベル開発加速 脱炭素へ先陣争い (2023/12/5 機械・ロボット・航空機1)

それにもかかわらず各社が研究開発費を投入して開発に取り組むのは、世界で広がる環境規制やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れに対応するためだ。 .....

日産は2030年までに欧州で販売する新車をすべてEVとする計画で、世界で最も厳しい環境規制が進む欧州でEVシフトを加速する。

NAO材パッド拡販 高速時の制動性能を両立 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」ではブレーキの粉塵規制が強化される。... 35年の規制に向け、規制対応とフ...

摩耗試験「国際標準」つくる 2025年に欧州で適用される新環境規制「ユーロ7」では、新たにタイヤやブレーキから出る粉塵も対象になる見込みだ。... 「タイヤの製造や使用、廃棄のプロセ...

同社の連結当期利益は23年3月期に総合商社で初めて1兆円を超えるなど着実に収益力が高まる一方、環境規制の強化や食料需給のタイト化など対峙する社会課題は深刻化していく。

NISSHA、ガスセンサーの売上高を2倍の100億円に (2023/11/20 電機・電子部品・情報・通信)

安全・環境規制の強化によりニーズが高まる空調向け冷媒漏れ検知センサーの生産能力を拡大するため、傘下でフィルムタッチセンサーなどを手がけるナイテック・プレシジョン・アンド・テクノロジーズ(姫路市...

こうした動きが広がり、厳しい環境規制を敷く欧米で先行して電動化が進みそうだ。

「地政学リスクや環境規制など個社では対応できない問題が増えている。

ブレーキ各社、粉塵規制強化迫る 技術開発にアクセル (2023/11/7 自動車・モビリティー)

欧でシェア拡大狙う 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」をめぐり、国内のブレーキメーカー各社が技術開発を加速している。... アドヴィックス基本ブレーキ事業本部長の...

新興国が資源保護や、原材料から加工製品への転換を図るという名目で輸出を規制する事例はかねて存在する。... レアアースの採掘から精錬、加工プロセスは放射性廃棄物の発生など環境規制の厳しい先進国ではなか...

三菱ふそう、ダイムラーにOEM供給 米向けEVトラック (2023/11/3 自動車・モビリティー)

このほど米環境保護局(EPA)とカリフォルニア州の大気資源委員会(CARB)の認証を取得。... 世界最大の商用車グループのスケールメリットを生かしてコスト競争力を高め...

脱炭素に向けた世界的な環境規制で電動化の傾向が強まり、電気自動車(EV)関連の新興企業が台頭。

環境規制や補助金などの政策を背景に、中国ではEVの需要が継続的に増え、ハイブリッド車(HV)や内燃機関車を中心に販売する日本勢は苦戦が続く。

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