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記事検索結果
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全車にAMTを搭載したのは、車両の経済性と快適性を追求したためだ。... 商用車メーカーとしても車両開発でお客さまを助けられないかという思いがあった。 ... ◇スーパーグレート&#...
クローナーは、車両総重量10―17トンに応じて3種類の基本車型を用意し、エンジンや変速機などの組み合わせで多様な車型を展開できる。
連結車両総重量(GCW)50トンタイプには、排気量11・97リットル(400馬力)の新エンジン「OM457」を搭載。
13年ぶりの全面改良となった新型車両は250万時間の開発時間と、600万キロメートルのテスト走行を実施。... 2016年排出ガス規制に適合したことはもちろん、最新のコモンレール燃料噴射システム、エス...
車両総重量が7・5トンを超える車型については、エンジンと排出ガス後処理装置の改良により、2016年排出ガス規制に適合させた。また3月から新設された「準中型自動車免許」に対応し、車両総重量の上限を7・5...
12日施行の改正道交法で、新たに「準中型」免許(車両総重量3・5トン以上7・5トン未満)が新設された。 ... 準中型の新設により、普通免許の総重量の上限が従来の5ト...
ボルボ・グループ・トラック・アジアのジャック・ミシェル販売部門総責任者はクローナーの成功を確信する理由をこう指摘する。クローナーは10―17トンの車両総重量に応じて3種類の基本車型を用意し、エンジンや...
ボルボ・グループ・トラック・アジアのハカン・カールソン総責任者は1日にタイで開いた中型トラック「クローナー」の発表会で、13年に投入した新興国向け大型トラック「クエスター」での成功を受け自信を示した。...
マークラインズによると、提携先の英調査会社LMCオートモーティブは16年のロシアのトラック(車両総重量6トン超)生産台数を5万5000台と予想。
これまでオプションとしていたプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減機能)など先進運転支援システム「先進視覚サポート技術」「電子式車両姿勢制御システム」を標準装備した。... 車両総重量8...
三菱ふそうトラック・バスは車両の稼働状況を遠隔監視して故障を未然に防ぐネットワークサービス対応車を発売する。... テレマティクスシステムや、センサーを活用して車両の稼働状況を遠隔で監視。... 車両...
一方、17年にインドで車両総重量6―9トンの新型トラックを販売する方針も明らかにした。... 三菱ふそうとDICVは車両総重量9―49トンの中型と大型トラック5車種、連結車両総重量65トンのトラクター...
重量物のけん引力や燃費性能に優れ、コンテナの輸送需要などを取り込む。 ... 連結車両総重量(GCW)は65トン。... 2016年1―7月期の同国での車両販売は11...
今回、約6年ぶりに車両総重量8・8―11・8トン級の「クラス6」といわれる中型トラック市場に再参入する。
また排気量7800cc級のディーゼルエンジンや9速の変速機を開発し、車両総重量20トンクラスの大型トラックなどに搭載。
