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記事検索結果
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上越1号機はこれまで蓄積した技術や知見を設計に生かし、三菱日立パワーシステムズ(現三菱パワー)と共同開発した「強制空冷燃焼器システム採用次世代ガスタービン」を採用することで世界最高の発...
パワー・ツー・ガス(P2G)の先駆けとして太陽光発電(PV)由来の電気による水の電気分解で製造した水素を、水素吸蔵合金へためて発電に使う水素エネルギーシステムを清水建設...
リコーと日本ガイシは1日、電力事業に関する共同出資会社「NRパワーラボ」(名古屋市千種区)の事業を始めたと発表した。... NRパワーラボは、日本ガイシが持つナトリ...
(日産の)座間事業所(神奈川県座間市)から移設した実験設備を使い、開発を推進する」 【記者の目/パワートレーンで主体的役割】 ...
またパワートレーン(駆動装置)はガソリンエンジンからハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、EV、FCVまで、車形も小型車からピック...
またルノーのEV新会社への参画について同首脳は「車台やパワートレーンを共通化して効果を出していくのであれば、出資をして共同開発するのは当然」。
足元では資材やエネルギー価格の高騰が業績を悪化させる要因になっていたが価格改定にも一定のめどがついたほか、パワーカード用リードフレームなど車の電動化に対応する製品も量産体制に入っており、次の成長フェー...
「パワー半導体やアナログ半導体の生産能力を十分に確保することが喫緊の課題だ。汎用半導体の在庫は少し増えてきているが、主力とするパワー半導体やアナログ半導体はまだまだ不足感がある。... 「SiCパワー...
車の開発コスト減に解決策 半導体メーカー各社が電気自動車(EV)のモーター制御用インバーター向けの炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の提案に力を注いでい...
専門部会では労働政策のあり方について、「『セイフティー・ザ・ピープル』から『パワー・ツー・ザ・ピープル』へ変わっていくべき」との認識で一致した。
米カリフォルニア州や欧州などEVが適した地域もあるが「資源など多くの制約がある中、多様なパワートレーン(駆動装置)を持つ必要に追い込まれる。
中日クラフトはレーザーパワーが200ワットで持ち運びできる金属表面用ファイバーレーザークリーナー「CHU―PLC200」を発売した。
宮崎県のモノづくりに女性の活力を―。第66回宮崎県溶接技術競技会で初めて設けられた「女子の部」で戸敷興業(宮崎市)の池田麻希さんが優勝に輝いた。女子の部へ...
自動車の安全性向上や環境対応を強化する観点で、パワートレイン(駆動系)の電動化や自動運転システムなどに実績を持つFEVジャパンとの提携を模索する。
日立製作所執行役常務最高技術責任者(CTO)・鈴木教洋氏 日立パワーソリューションズ社長・安藤次男氏 名誉ある賞を頂き大変光栄に感じている。
半導体事業は電動車向けのパワー半導体需要が拡大し、全ての工場が高い稼働率を維持して増収営業増益だった。
