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記事検索結果
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金融危機は実体経済に深刻な影響を与え、09年は日米欧の3極がともにマイナス成長となる可能性が強い。... ただ、FRB(米連邦準備制度理事会)の対応は素早く、オバマ新政権もビッグスリー...
【三和ホールディングス・高山俊隆社長/業容の拡大を】 日米欧で進めている構造改革の効果が形となって現れることと、ベトナムでの合弁事業の営業開始などによる業容の拡大を期待する。
ホンダの減産は日米欧を中心に拡大しつつあり、系列サプライヤーのショーワにしても「2月より先は受注が読めない」(同)のが実情だ。
日米欧に比べ所得水準は低いが、現地の人々の日常生活の足として2輪が必需品になっている地域だ。... 【新興地域で根張り】 大山は日米欧で主流の趣向性の高い大排気量の2輪を「ファン」、小排気量で...
印象深かったのは、日米欧の特許庁長官が並んでスピーチをした特別セッションです。... これまでは日米欧中心でしたが、より幅広い協力関係づくりが必要となっています。
20日に発足するオバマ新政権の環境に配慮した1兆ドルもいわれる“グリーン・ニューディール”政策、2年間で300万人の雇用創出など経済対策への期待が高まっている。... IMFは中国の09年の成長率を9...
日米欧で燃費規制が段階的に強化されることを見据え、目標年度までに技術の幅と奥行きを広げ、新車に搭載可能な燃費低減技術を増やす。... 同社の07年度販売台数377万台のうち、CVT搭載車は日米欧で約1...
09年は国内にプリウスのモデルチェンジを含め4車種、米に3車種、欧州に2車種のHVを投入する。... 他メーカーも日米欧の次期CO2規制対応で燃費の良いディーゼル車を有望視しているが、コスト面から二の...
経済産業省・特許庁は09年1月1日から、日米欧の主要3極特許庁における出願様式の共通化を図る。... 日米欧の特許庁は05年から共通出願様式に関する検討を開始しており、07年11月の合意を経て、09年...
(1面参照) トヨタは減産対応として、09年1月から日米欧と台湾の12工場16ラインで夜勤を休止する。また国内全工場で1月に2日間稼働休止日を増やす。新工場は2010年稼働予定...
タイヤメーカー世界6位の住友ゴム工業は同3位の米グッドイヤーとアジア地域で協業する検討に入った。両社は日米欧でタイヤの生産販売で協力体制にあるが、今後、日本以外のアジア地域にも提携を拡大する。
トヨタが日米欧などの先進国に続き東南アジアでも生産調整に入ることで、金融危機による市場の落ち込みが世界規模で広がっていることが浮き彫りになってきた。
亀田製菓は18日、タイで米菓の製造販売を行うSMTCの株式取得交渉を進めると発表した。... 子会社化することでタイに生産拠点を確保し日米欧など世界各国へ米菓の供給を目指す。
日米欧をはじめ韓国やメキシコ、シンガポールなど11カ国・地域が参加、世界規模の模倣品・海賊版といった知的財産権の侵害に対抗する条約締結を目指すことを再確認した。
キヤノンは17日、長崎キヤノン(長崎県波佐見町)のデジタルカメラ工場の着工と操業開始時期を延期すると発表した。... 同工場については、10月20日に長崎県と立地協定を結び、内田恒二社...
日産自動車は17日、09年1月以降に国内4工場で7万8000台の減産と500人の派遣社員削減を追加すると発表した。景気悪化で日米欧の販売不振が一段進んだことから、追加減産し流通在庫の圧縮を進める。.....
