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記事検索結果
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ホンダは30年までに世界で年200万台超のEVと燃料電池車(FCV)を生産し、40年までに世界で販売する新車の全てをEVまたはFCVとする計画。
電動車以外に燃料電池車や水素エンジン、実用化しているハイブリッドやディーゼルエレクトリック、有線電動などの拡大にも取り組む。
造船 新燃料船の受注に期待 建造コストの2―3割を占める鋼材高騰が重荷だったが、価格上昇は一服しており、発注心理の改善が見込める。... 国際海運のカーボンニュート...
将来的には、この生成油を原料とした「リニューアブル化学品・燃料油」の生産を目指す。 ... 出光はこの生成油を石油化学製品や燃料油の原料として利用可能かを確認する。 ...
2020年に加入したグリーンアウォードの認証船舶と液化天然ガス(LNG)燃料船舶に対するインセンティブでは、減免率を10%から15%に拡大する。
糸状藻類からバイオ燃料を製造し、残さを肥料にして地球温暖化防止と環境改善を両立するプランで最終審査会に臨む。
炭素燃料使用量を溶銑1トン当たり386キログラム、石炭由来のコークス使用量を同230キログラムにまで抑えた。
また「対策が講じられていない化石燃料の段階的廃止」にも合意した。... 12月13日に閉幕した気候変動枠組み条約第28回締約国会議(COP28)は「化石燃料からの脱却」「30年までの世...
顧客から依頼を受けた廃棄物の焼却時や同社が販売した固形燃料の燃焼に伴うCO2の低減策を検討する。同社は事業所で使う電力の再生可能エネルギー化、焼却炉の燃料のガス化、作業車や営業車の電動化を進めている。
目指すべきポイントの明確化と政府への要望などをまとめ、八つのGXプロジェクト①SAF(持続可能な航空燃料)②水素③洋上風力関連産業④蓄電池⑤次世代半導体⑥電気・水素運搬船⑦海底直流送電...
降雪時でも自宅の軒先まで車両が乗り入れることでバス停までの移動負担を最小化し、乗客がいない時間帯は運行せず燃料費を削減している。
横浜港や国際海運の脱炭素化に向けて次世代燃料として期待されるグリーンメタノールのバンカリング(船舶に燃料を供給)の実施で協力する。 ... マースクはメタノール燃料船...
ジェイテクトは花園工場(愛知県岡崎市)に勤務する社員の通勤用に、トヨタ自動車製の燃料電池(FC)バス「SORA」を導入した(写真)。...
各社はそれを見越して、千代田化工が水素、日揮HDが持続可能な航空燃料(SAF)など新規分野の事業化を進める。
水素100%を燃料とする家庭用給湯器を開発した。 ... 「どのような燃料が主流になってもお湯のある暮らしを提供し続ける」と意気込む。
