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記事検索結果
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自動車の型式指定申請の不正問題で、国土交通省は3日、新たにトヨタ自動車など5社で不正が発覚したと発表した。... 都内で会見した豊田章男会長は「グループ各社に続き、問題が発生していることを心よりお詫び...
『物流の2024年問題』は、(運転手の)残業規制によりオンタイムで運べたものが運べなくなる可能性が出てきた。
■執行役員東京建築支店副支店長 落合紀博氏 【横顔】豊富な工事経験を生かした発想力、組織をまとめていく統率力を遺憾なく発揮し、問題の解決にあたる姿は、体形からは想像できないほ...
さらに人手不足や、物流業界に時間外労働の上限規制が適用された「2024年問題」により、各地に中継拠点を設ける動きがある。
認証不正問題による出荷停止が続いていたダイハツ工業は国土交通省から4月に全ての現行生産車種の出荷停止指示が解除されたが、同省の型式指定申請に関する調査でトヨタ自動車などで新たに不正が見つかった。
【長野】長野県は地元経済団体や厚生労働省長野労働局、関東経済産業局などと、物流の2024年問題の克服に向けた意見交換会を長野県庁で開いた。... 国土交通省北陸信越運輸局長野運輸支局は24年問題への国...
確かに、エネルギーが安価に大量に使えるようになれば、海水淡水化や再生利用などにより水問題を解決できる地域が少なからずあるに違いない。 ... しかし、水と衛生の大事さを語っていただけ...
自動車は品質不正問題からまだ生産が戻っていない」(東京)、「人手不足や経済鈍化の影響で各産業の需要は盛り上がらない」(福岡)と、厳しい商いを指摘する声が多かった。...
平鋼メーカーは高位でとどまる主原料の鉄スクラップ価格や資源・エネルギーコストの高騰に加え、物流問題に対応する運送費や労務・人件費といった関連諸コストの上昇に直面し収支が悪化。
(素材・建設・環境・エネルギーにインタビュー) 日鉄が2023年12月に公表したUSスチールの買収計画をめぐっては、24年11月の米大統領選を前にバイデン大統領の支持...
産業別では製造業の減少幅が同7・8%と最も大きいが、認証試験の不正問題で生産停止していたダイハツ工業の工場再稼働を見据えた求人の動きがみられたという。
特集に続くトピックスでは過度な輸入依存を低減するための構造転換対策のほか、トラックドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」、農林水産物・食品の輸出促進など7テーマを紹介。
誠実に対話を進めれば、時間の問題で決着していくと思う」 ―脱炭素関連の取り組みは。 ... 買収計画が米大統領選と絡んで政治問題化する中、買収の意図やメリットを誠実...
中国経済が回復すれば、需要は爆発的に伸びる」 ―日本ではドライバー不足により輸送が滞る「2024年問題」が注目されています。... 「DHLは早くに手を打っており全く問題ない。
国際紛争に伴うサプライチェーン(供給網)の崩壊、大国間の対立による輸出規制、自然災害、少子高齢化、環境問題など予測可能、予測困難なそれぞれの未来に対し、どう手を打っていくかを議論する。
24年1―3月は物価上昇に賃金が追いつかず、消費者が節約志向を強めていたところに、品質不正問題発覚でダイハツ工業が自動車の生産・出荷を停止したことも重なり、個人消費や設備投資、輸出が減少。... 米国...
