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記事検索結果
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IHIは部材の現地調達率を高めてコスト競争力を強化するのと並行し、日本への完成品輸入も視野に入れる。 ... しかし、タイに進出する日系メーカーや現地メーカーとの取引が増え、部材の現...
また部品の現地調達率を高めてきたことで、自社工場が復旧しても周辺のサプライヤー次第で生産回復がさらに遅れる危険がある。 ... 東芝には洪水被害はなく一時的に従業員を避難させているだ...
ロシアでは部品の現地調達化を進めることを優先し、当面は既存プラットフォームを使うことになるだろう」 ―グローバルな開発体制の強化は。
【ジャカルタ=三島浩樹】カワタは2015年にも樹脂成形機周辺装置を生産しているインドネシア・ジャカルタ新工場の現地調達率を50%以上に引き上げる。... 5日、現地でジャカルタ新工場の...
いすゞ自動車はタイで生産する輸出用ピックアップトラックの部品の現地調達率を現行の70%から2年後には90%に高める。... いすゞは現地調達率を高めることで、世界販売するピックアップト...
買い方を改革する」 ―調達先の絞り込みは。 ... 一方、来春タイで生産を始める小型車「グローバルスモール」では現地調達率を大幅に高めます。 .....
三菱マテリアル100%子会社のダイヤメット(新潟市)が、全額出資子会社を現地に設立する。 中国での自動車関連部品の現地調達ニーズに対応する。
価格を抑えるため現地で鋼板やエンジン部品を調達したり、現地部品会社との取引を増やして現地調達率は80%。... 現地ではトヨタ自動車も同クラスのハッチバック「エティオス」を6月に発売したほか、...
ほぼ自動で生産できるラインに仕上げたのが特徴で、現地競合企業と比べ10分の1以下の人員で生産できるという。... また現在は日系メーカーへの納入が中心だが、将来は中国現地企業と取引したいと考え、人脈づ...
(現地で部品を調達し、組み立てたトラックを販売する)“地産地消”モデルを早期に構築する」 ―サプライヤーに対する要請は。 ... 現在、部品の現地調...
トヨタが新興国などで部材の現地調達率向上を進める中、部品各社は小規模ラインを活用し、海外展開の加速と早期の投資回収による利益確保を狙う。 ... トヨタは今後、東南アジアやインド、ブ...
部品の現地調達率を8割以上に高め、中国市場に見合った価格帯を実現。... 今後もボルボと一体で、現地における部品調達網を整備し、部品の輸出拠点にも位置づける。
仕様の絞り込みや部材の現地調達などにより、価格を既存機種に比べて3割程度下げる計画。... 低価格機の投入とともに、現地生産量を増やしてシェア拡大につなげる。 ....
現地生産で短納期化と低価格化を図り、インド国内の変圧器メーカーに提案する。... ほかの部品は多田電機が指定した現地サプライヤーのファンやモーター、オイルポンプなどの周辺機器をABTSが現地調達する。...
【神戸】バンドー化学は主力製品である伝動ベルト材料のコストを低減するため、海外で現地調達を増やす。... FGPではすでに、綿花などの調達で複数の海外メーカーからの調達を開始した。... 担当者は調達...
特に2輪車は4輪車の10倍の市場があり、部品もほぼ現地調達している。このすそ野を活用できれば現地調達率を一気に上げられる。 ... 車両メーカーと同様に、部品メーカーにとっても部材の...
日系フォークリフトメーカーが現地調達率を高めたいというニーズに対応する。... ただ中国では現地企業がシェアのほとんどを占め、日系企業は苦戦。
現地で生産量を増やしている日系タイヤメーカー向けタイヤ試験機を販売するほか、鉄鋼メーカー向けに生産ライン用制御装置を提案する。... 試験機は当面、日本から輸出するが、現地生産も検討する。 ....
現地法人の上海プロスタッフEVを全額出資で設立し、賃借工場で生産を始めた。... モーターやバッテリーなどの部品を現地調達し、新工場で組み立てる。
「自動車業界を中心に現地調達ニーズが強まっており、あまり海外展開をしていなかった金型分野にも波及している。... 今後、現地サポート体制を充実したい。
