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記事検索結果
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東北大学の生田大穣博士と大谷栄治名誉教授らは、地球最深部の内核の解明へ向け、内核境界に相当する300万気圧超の極限圧力下での金属鉄の音速測定に初めて成功した。... 地震波速度観測から見積もられた音速...
TGRのレース車両の駆動モーター向けにはJFE製の高ケイ素傾斜電磁鋼板が採用されており、高磁束密度と低鉄損を両立。
ただコスト面では主原料の鉄スクラップ価格が弱含む一方、国際情勢による資源・エネルギー価格の急騰で採算確保が厳しい状況にある。
日本鉄リサイクル工業会(鉄リ工業会、東京都中央区)がまとめた10月の国内鉄スクラップ市況に関するリポートによると、価格は地域によってまだら模様を示した。... 鉄リ...
プラスチック射出成形機やダイカストマシンを手がける東洋機械金属は鉄などの材料調達価格の高騰に加え、半導体不足の影響も続き、22年4―9月期は営業減益となった。
新拠点でも電炉活用が有望視され、高付加価値品の量産にあたって「鉄スクラップのほか、CO2削減に有効な還元鉄の活用も考える」(関根博士取締役常務執行役員)という。 ...
日鉄は鉄鋼スラグから海域向け施肥材「ビバリーユニット」を開発し、増毛漁協とは04年から磯焼け対策、水産振興でビバリーユニットを使った藻場造成に取り組んでいる。... 日鉄のビバリーユニット設置試験は増...
「これほどまでに先行き不透明な時期はない」と悲観するのは、日鉄ドラム(東京都江東区)社長の藤井清澄さん。
日本製鉄は社会の脱炭素化に寄与する高機能製品・ソリューションを総称するブランド「エヌエスカーボレックス ソリューション」を立ち上げた。鋼材生産時の二酸化炭素(CO2...
日鉄エンジニアリング(東京都品川区、石倭行人社長)は、プラント操業の統合プラットフォーム「シンク プラットフォーム」のサービスを拡充するため、ブライセン(同中央区、藤木...
「需要に見合った生産が続いている」(日鉄)。 ... 日鉄は「絶対値は高い」と認識する。 ... 日鉄は「今年は例年通りに行くかどうか、見通しがしに...
「2023年度の経常利益目標(420億円)を1年早く達成し、22年度見通しの460億円にさらに積み上げたい」と力を込めるのは、日鉄物産副社長の石原秀威さん。 ...
EVなどに用いられる動力用リチウム電池は充電可能な二次電池で、電池正極材料の違いにより、リン酸鉄リチウム、三元リチウム、マンガン酸リチウムなどに分けることができ、中国でのEVの主流はリン酸鉄リチウム電...
日鉄ステンレスはステンレス冷延薄板で国内店売りの11月契約分価格を、ニッケル系でトン当たり5000円上げ、クロム系で同5000円下げる。
供給余力なく 関東鉄源協同組合(東京都大田区、南光司代表理事)は11月契約分の鉄スクラップ輸出入札(H2相当・FAS=船側渡し、船...
鉄スクラップ高騰分の価格転嫁で利ざやが改善した。... 約2年上昇し続けた鉄スクラップ価格は調整局面にあり、商慣習の見直しも進んでいる。
不動産不況による鋼材需要停滞に加え、中国政府が推し進めるインフラ投資からサービス投資への政策の転換、さらに粗鋼生産において「鉄スクラップの利用率を高める政策をとっており、鉄鉱石から作る鉄の比率を低くし...