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先端技術を詰め込んだボーイング787や、国産小型旅客機の三菱リージョナルジェットのサプライヤーに食い込むには、後発の同社には「今がチャンスだがハードルが高い」(小澤社長)。
2020年に商業運航が始まる予定の米ボーイングの次世代大型旅客機「777X」に搭載される。
東レはボーイングとの関係を深め、高付加価値領域で他社を引き離しにかかる。... ボーイングと東レは炭素繊維に樹脂を含浸させたプリプレグを使用した先駆者とされ、始まりは70年代にさかのぼる。... 東レ...
東レとボーイングジャパン(東京都千代田区)は17日、米ボーイングが2020年に初号機納入を計画する次世代機種「777X」の主翼向けに炭素繊維を供給することで合意したと発表した。... ...
15年には新規に受領する米ボーイングの「787」や欧エアバスの「350」を日本路線に投入するなど機材を大型化する。
(支援契約を締結している)米ボーイングの知見を借りるなどして、急速に立ち上げている」。... 必ずしも自前の施設とはせず、ボーイングの既存設備や専門企業を活用したりすることも含め検討す...
三井住友フィナンシャルグループ(SMFG)と住友商事は10日、米ボーイングから航空機80機を購入すると発表した。... 三井住友銀行、三井住友ファイナンス&リース、住商の3社が...
【アブダビ=ロイターES・時事】米航空機大手ボーイングのマックナーニ最高経営責任者(CEO)は5日、小型機「737MAX」の後継機を2030年までに開発すると発表した。... ...
米ボーイングの中型機や大型機向けの部材など、民間分野の伸びが全体をけん引する。... 主にボーイングの中・大型機「787」や大型機「777」向け部品の増産が寄与する。... しかし、その後はボーイング...
米ボーイングの大型機「777」に搭載されており、IHIの参画シェアは約9%。 ... IHIは今後、20年運行開始予定のボーイングの次世代機「777X」に搭載される「GE9X...
新明和工業が30日発表した2014年4―9月期連結決算は、特装車事業で震災復興やインフラ整備・更新に伴う需要が高水準を維持したほか航空機事業で米ボーイング787向け部品の納入数が増加したことなどで売上...
航空機産業では、日本勢が機体の35%を作る「ボーイング787」の増産や同21%を担う次期大型機「同777X」の生産開始、国産小型旅客機「MRJ」の量産化が今後数年内に重なり、大型の設備...
独パーダーボーン大学は自国の3Dプリンターメーカーにとどまらず、米ボーイングなど海外大手を巻き込んだ共同研究体を組織している。... 08年に3Dプリンター大手の独EOSや独SLM、さらに米ボーイング...
日本企業はこれまで部材の納入にとどまっていたがボーイング787は、日本企業の担当比率が4割近くにもなり、主翼など重要な部分を供給した。県内では川崎重工業がボーイングとの関わりが深い。
米ボーイング、米GEのエンジニアやAM装置メーカの技術部長が講演し、航空機産業などで、今後どのような部品にAMの適用が期待されているのか、その技術がどの程度進んでいるのかについて紹介した。 &...
