- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,763件中、75ページ目 1,481〜1,500件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
エコカー減税で低燃費車の関心は着実に高まっており登録台数増に結びつく」と述べた。米国の次期燃費規制は「車両の大きさに応じた基準だが内容は不透明。日系メーカーは低燃費の小型が得意だが大型を含め公平にお願...
米政府は2020年導入だった次期燃費規制を16年に前倒しすることを決め、自動車メーカーは低燃費車開発の加速を迫られる。燃費低減に効果がある軽量のアルミ部品開発需要が高まる。
日産自動車の志賀俊之最高執行責任者(COO)は19日、都内で会見し、ハイブリッド市場がにぎわうなか、低燃費ガソリン車の幅広いラインアップで対抗していく方針を強調した。
低価格と低燃費の両立が、世界同時不況下のエコカー競争で主流になるのは決定的。... (1面参照) 【インサイトへ対抗】 「中・低価格帯のクルマは値付けの発想が変わる」&...
新開発のハイブリッドシステムを搭載、量産車では世界最高の低燃費で1リットル当たり38キロメートルを実現した。... さらに運転席前方に設置した「エコドライブモニター」に一定時間内の燃費や燃費履歴などを...
同社は「手の届く価格の一般車でどこまで燃費を改善するか」(金井誠太取締役)を重視する。 ... 4月1日施行のエコカー減税でHVなど低燃費車への消費者の関心が高まった。
だが、開発の重点が低燃費車から代替エネルギー車に移行する数十年先には「エネルギー供給まで踏み込めることが車メーカーの強みになる」と福井社長は考えている。
「低炭素車向け優遇税制の4月1日導入で販売店へのお客さまの来場者数が確実に増えている」と喜ぶのは、日本自動車工業会会長の青木哲さん。... 国会で低燃費車買い替え制度を審議中で「さらに69万台はいける...
日本自動車工業会の青木哲会長(ホンダ会長)は「低炭素車開発の長期低利融資制度が日本にも必要だ」と声高に主張する。... 二酸化炭素(CO2)削減が世界的課題となるなか車...
関西には金属加工や機械、機械部品などの優良モノづくり中小が数多く立地しており、航空機の軽量化・低燃費化やコストダウンに中小が入り込める余地は大きいとみられる。
歯を食いしばってでも研究開発費は維持する」とし、ハイブリッド車(HV)と低燃費の小型車向け技術に経営資源を集中する。
燃費低減など自動車技術の発展に貢献した25件69人が受賞。... (敬称略) 【学術貢献賞】▽藤本元(同志社大学、燃料噴射およびその燃焼に関する基礎研究により内燃機関の...
同社の工場も低水準の生産が続いている。 しかし「低燃費とスモールをキーワードに積極的に開発に取り組む」とあくまで前向き。
多年にわたり諸先輩や多くの関係者の方々にご指導とご支援をいただき、トヨタ自動車の代表車種のカローラをはじめクリーンで低燃費なエンジン、ハイブリッドシステムなど幅広い技術開発に取り組むことができました。
このほか低炭素社会実現に向け、太陽光発電支援や低燃費車・省エネ製品の購入支援、植物工場の普及など農商工連携事業費が計上されている。
日本自動車工業会(自工会)は政府が追加経済対策に盛り込んだ、低燃費車買い替え補助金制度の需要押し上げ効果を69万台と見込む。
ケルヒャージャパン(宮城県大和町、佐藤八郎社長、022・344・3140)は、低燃費の業務用温水高圧洗浄機「HDS8/17M=写真」を5月11日に発売する。... 従...
