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記事検索結果
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世界経済の減速や輸入資源価格の高止まり、さらに9月調査で顕著に表れなかった日中関係の影響が顕在化すると見ている。 ... 三菱総合研究所は「外需の減少やエコカー補助金終了による自動車...
販売が正常化する時期の予測は「極めて困難」という(東風ホンダの工場=中国・武漢) 落ち込んだ需要が回復するのはいつになるのか。自動車については「販売が正常化す...
【第四銀行頭取・並木富士雄氏/早期正常化に期待】 下期の見通しについては、日中関係の悪化による新潟県経済への影響を懸念。... とはいえ経済交流に影響が出かねず、早期の正常...
難しいのは政治的な解決がない限り、販売が正常化することはない点だろう。現地生産や輸出の低迷が長引けば長引くほど部品メーカーなどすそ野産業も巻き込み、事態が深刻化していく。
中国政府は成長鈍化をむしろ産業高度化の好機ととらえている。... 共産党一党独裁政治のもとで肥大化した既得権益層の激しい抵抗が予想され、習氏と派閥の異なる胡氏が抵抗勢力に回る可能性もある。 ....
「中国販売が正常化する時期の予測は極めて困難。... 稼げる地域を多様化する分散型の経営基盤の構築が急がれる。
ただ単体営業損益は200億円の赤字の見通しで、黒字化が課題として残る。... 上期は黒字化に一歩前進し、評価している。... 正常化の時期は今予想が困難だ。
円高の長期化や世界経済の減速で受注環境は悪化している。... 住重も建機の市況が正常化するのは13年後半と見ている。
中国販売正常化には「長期化し半年程かかると見ている」(吉永社長)とし、現地販売店への販売奨励金の増額や経営支援などで営業利益段階で50億―100億円の減益要因になると試算する。 ...
対立が長引けば、両国の経済減速が世界経済の足を引っ張る“負の連鎖”が深刻化する。... その上で「中国政権が新体制に移行したら、政治的な安定を求めて日中のビジネスが正常化することが期待される」と見る。...
日産自動車の西川廣人副社長は15日、日中関係の悪化で落ち込んだ中国新車販売について「今後、2カ月ぐらいで正常化してくるのではないか」との見方を示した。
解決策として「金融安定化に有効な銀行同盟や域内格差の縮小に取り組むべきだ」と強調した。 ... 解決には「各国にある銀行をユーロ圏の銀行と認識し、監督を一元化する必要がある。... ...
【上海=時事】中国上海市で日中国交正常化40周年を記念して11月1日から開催予定だったイベント「ニッポン・エキスポ in Shanghai」のうち日本側主催の行事が延期されるこ...
29日、日中国交正常化40周年を迎える。... 同プロジェクトは中国近代化の足がかりになった。 ... 関係悪化が長期化するとの観測も流れている。
