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記事検索結果
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商用車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現には、燃料電池車(FCV)や電気自動車(BEV)など多様な技術が求められる。... カーボ...
経産省は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)目標に向けた企業の研究開発などを支援するグリーンイノベーション(GI)基金で標準化戦略をチェックす...
30日都内で開いた会見でトヨタ自動車の佐藤恒治社長は、商用車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電...
省エネルギー対策、専門家による現地診断や分析をもとにしたカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実施計画を無料で策定。
家城淳社長は好調な業績や受注の背景に「精度が安定し、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に必要な省エネルギーの機械がヒットした」と解説する。
脱炭素化や人口減少、デジタル化など急激に社会が変革する中、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)船や自動運航船などの次世代船舶への転換が求められている。
カーボンフットプリントを取り入れたことも評価できるが、水素とアンモニアで基準が違い、そろえるべきだ」 ―国内での水素製造はコストが高いです。 ... 水素と再生エネ...
DOWAホールディングス(HD)は2050年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)達成に向けて、製品・サービスによる30年度の貢献目標と、5...
ENEOSはグループ長期ビジョンで「エネルギー・素材の安定供給」と「カーボンニュートラル社会の実現」の両立を掲げている。
工場の水素利用では、小名浜港のカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)化に向けて、アンモニアや液化水素の輸入に関する需給マップを23年度中に策定する計画だ。... 住友...
背景には米中の緊張関係やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)、資源・エネルギー高騰がある。
日本精工は、2022年度に中国の統括本社と研究開発拠点でカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を達成した。... 35年には日本精工グループとしてスコー...
さらなる光の効率の追求とカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた研究開発をテーマとし、新技術・新製品の開発を強化する。
近年は樹脂と金属、炭素繊維の異種複合材加工のニーズが増えており、新技術の開発を強化している」 《24年2月期までの中期経営計画で環境負荷低減や持続可能な開発目標(SDGs&#...
経済産業省と環境省は企業向けに、製品単位の温室効果ガス排出量「カーボンフットプリント(CFP)」の算定に必要な手引き書を策定した。サプライチェーン(供給網&...
高効率走行の車両、導入加速 国土交通省は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた鉄道分野の目指すべき姿とロードマップを取りまと...
GXリーグに参画し、35年までの生産カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成や、40年の排出ゼロ工場の実現に向け弾みをつける。
バージョン6では、2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)宣言や、太陽光発電の出力制御によるエネルギーや経済的な損失、燃料費高騰などの社会情勢を踏まえ、経済的かつ...
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)社会実現に向けた国や県、市の補助制度などの最新情報や支援施策について会場とオンラインのハイブリッド形式で解説する。
