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記事検索結果
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世界最高レベルの太陽光発電効率を実現したという仕事である。... そのレーザーが世界最高レベルの太陽光発電効率を実現したとメーカーから聞いた時はみんなで抱き合い喜んだ。 岡田は「2週...
一方、日本は世界2位のレーザー使用国にもかかわらず、微細加工向けレーザー発振器の8割はドイツや米国など外国製という。... 太陽電池に最適化された世界最小クラスのグリーンレーザー「LVE―G0300」...
次世代直噴ガソリンエンジン「スカイアクティブG」を搭載し、1リットル当たりの燃費は30キロメートル(10・15モード)と、ガソリン車では世界最高水準の性能を実現した。... 新グレード...
増幅器に供給する直流電力を出力信号として高周波電力に変換する効率を示す「電力付加効率」を従来製品よりも7ポイント改善し、衛星搭載用で世界最高の67%を達成した。... 米国で開かれているマイク...
1リットル当たりの燃費は現行のデミオに比べ3割改善の30キロメートル(10・15モード)と、ガソリン車としては世界最高水準を達成するのが特徴だ。... マツダはスカイアクティブの展開に...
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)と欧州連合(EU)は31日、初めての共同技術開発プロジェクトとなる世界最高水準となるセル変換効率45%以上の集光型...
コマツは12年3月期の鉱山機械の世界総需要台数を過去最高となる前期比17%増の5000台超と予測している。... 開発から調達、生産までを一元化して生産効率を向上し、「世界最高水準の競争力のあ...
三菱重工業は26日、「J形ガスタービン=写真」が世界最高のタービン入口温度1600度Cを達成したと発表した。... 排熱回収ボイラ、蒸気タービンを組み合わせたガスタービン・コンバインドサイクル...
三菱重工業は世界最高効率レベルの「J形ガスタービン」で、1700度C(タービンの入り口温度)に耐えられる新タイプの要素技術を開発している。
「仏伊などで実施された同様のプロジェクトの4倍以上」(東北大ニュートリノ科学研究センター)という世界最高の検出感度で理論実証に臨む。
ガソリン車としては世界最高水準の燃費性能を武器にエコカー市場で存在感を高める。 「スカイアクティブG1・3(写真)」は、レギュラーガソリンを燃料とする量産車向けエンジ...
三菱化学とパイオニアは10日、発光材料を液状にして塗布成膜した有機エレクトロ・ルミネッセンス(EL)素子で世界最高水準の発光効率と寿命を達成したと発表した。
2010年の市場規模は世界で18ギガワット、日本では1ギガワットと拡大し続けている。... 研究開発拠点の厚木リサーチセンター(神奈川県厚木市)で今年3月、1辺が30センチメートル角の...
今や世界でも1、2位を争うメーカーに成長。... 【次は航空機】 トヨタの協力を得ながら試行錯誤を重ね、89年に世界最高レベルというビッカース硬度850のラウンドカットワイヤを開発。
