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記事検索結果
1,527件中、76ページ目 1,501〜1,520件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
集団就職した先で17歳で労働組合運動に参加した。... 夢を持って、会社を良くしようという気持ちは、社員も経営者も同じだ」 ―労働者と経営者の立場に立って自問自答し、「全員経営」という経営理念...
日本郵政は13日、組合員平均600円のベースアップ(ベア)回答を提示、労組側も了承した。... 国内最大の単一労組・日本郵政グループ労働組合(JP労組、組合員数約22万人...
トヨタ自動車は12日、今春闘における労働組合側の賃金改善要求額1500円(組合員平均)に対し、1000円を回答した。... さらに3年連続の賃上げではあるものの満額回答ではない点は「組...
日立製作所の小野健二執行役常務は10日、08年春闘交渉の回答日を12日に控えて取材に応じ、労働組合が1000円を要求している賃上げについて「状況は昨年より厳しい」と慎重な交渉を進めていることを明らかし...
トヨタ自動車労働組合の鶴岡光行執行委員長は5日、今春闘について「昨年とは異なり(景気の減速感などで)会社のマインドは下向き。... 同労組は5日、本社などで組合員を集めた「1万人大集会...
また、上海や広州等で大規模なレイオフが行われ、例えば上海では主に勤続年数が長期にわたる工員数千人を対象とした解雇が行われ、従業員や労働組合が抗議、政府の仲介によりやっと事態は収まった。... しかしな...
春闘が始まり、大企業への賃上げや労働環境改善への要望に拍車がかかってきた。... ほとんどが労働組合を持たない中小にとっては、なおさらのこととも言える。
鉄鋼や非鉄、造船重機の労働組合で組織する基幹労連は月3000円をベースに賃金改善を要求。... 中でも、経営側が難色を示す深夜・休日の割増率引き上げには、「コストアップを求めているのではなく、長時間労...
景気に不透明感が増す中、春闘相場の形成に強い影響力を持つ自動車業界では労働組合が13日、経営側に要求提出した。... 組合側は賃上げの根拠の一つに「労働の質的向上」を掲げている。... 一方、トヨタグ...
基幹労連傘下の労働組合が、一斉に春季交渉要求を会社側に提出した。... 新日本製鉄労働組合連合会は深夜手当割増率を5%引き上げ35%にすることや、交代手当を1回当たり300円増の165...
NTT労働組合は6日会見し、春闘への対応方針を発表した。... 一方で60歳超の契約社員の労働条件の改善や非正規労働者の処遇改善など格差是正につながる要求を行う。 ... 一方、同じ通信市場に...
