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記事検索結果
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阪神高速道路は建設中の西船場ジャンクション(大阪市西区)信濃橋渡り線で、独自の「杭基礎一体型鋼管集成橋脚」を12基設置する(写真)。
道路の混雑予想日は年末が23―24日の午前と30日午後、年始は1月1―3日の午前・午後と分析した。... 一方、高速道路の移動距離は平均173.1キロメートル。
西日本高速道路は30日、子会社が開発した走行車両重量測定装置「MVWS」が、マレーシアの高速道路で試行導入されると発表した。過積載などで重量超過した違反車両の進入により、高速道路の劣化を防ぐのが狙い。...
セダンのEクラスと同じく、高速道路上で働く自動運転技術「ドライブパイロット」を搭載した。... ドライブパイロットは、高速道路での渋滞時に先行車を追従する。高速道路上で自動停止した場合、30秒以内なら...
欧州の主要高速道路を中心に当初は400カ所を目標に整備を進め、20年までに数千カ所への拡充を目指す。 ... 高速道路での長距離移動が多い欧州では、燃料費の安いディーゼル車の人気が高...
三菱自動車は同社製電動車両の利用を支援するプログラム「電動車両サポート」の会員を対象に、日本全国8000件以上の充電スポットを掲載した全国道路地図「電動車両サポートおでかけBOOK2016―2017」...
【名古屋】中日本高速道路は高速道路の大規模更新・修繕事業で、橋梁の床版取り替え工事向けに「基本契約方式」と呼ぶ契約を導入する。... 同社によると、高速道路の更新・修繕事業に基本契約方式を導入するのは...
東日本高速道路と中日本高速道路、西日本高速道路のNEXCO3社は、高速道路での逆走対策技術の公募を始めた。... テーマIは警告や案内表示、ゲートバー装置など道路側の物理的・視覚的対策や注意喚起に関す...
トヨタ自動車とホンダは20年をめどに高速道路での実用化を掲げるほか、日産自動車は18年に高速、20年までに一般道への導入を計画する。 ... ただ日本の道路総延長は120万キロメート...
今後、親会社の西日本高速道路(NEXCO西日本)が運営するパーキングエリアなどの休憩施設の浄化槽に導入していく。
2020年の高速道路での自動運転車の発売を計画しているが(発売を早めるより)しっかりしたものを出すことが優先だ。
タイ政府は中長期的に鉄道や高速道路などのインフラ整備に関する大規模投資を計画しており、今後も建設需要の拡大が見込まれる。
国営有料道路運営会社のジャサ・マルガによると、有料・高速道路の料金所における電子決済システムの導入率は前年比10.9ポイント増の22.9%だった。
北海道の釧路地域では高速道路の延伸工事も予定されており、施工業者にサービスを訴求したい考え。
東京から100キロメートル圏内という地理的優位性に加え、高速道路網の整備によるアクセス性、自然災害の少なさなどの魅力をアピールした。
