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当面は火災工場に残る仕掛品や自動車メーカー、部品メーカーが持つ在庫量が頼みの綱。... そのためには、半導体メーカーが十分な投資予見性を持てる環境整備が重要になる。... ルネサスにはデンソーとトヨタ...

インドでは昨年3月に新型コロナウイルスの感染拡大による影響が本格化し始めて以来、自動車メーカーは需要低迷とコスト上昇に直面している。

自動車業界でも業績改善が見込まれる。... ただ生産の現地化が進んでおり、「為替変動による収益への影響の幅は従来より少なくなっている」(自動車メーカー幹部)のも事実だ。 ...

ルネサス側が示す1カ月の再開めどについては「東日本大震災や熊本地震の経験も踏まえ、自動車メーカーなど取引先も巻き込んで一丸で進む」(経産省担当者)との認識を示す一方、世界的な半導体不足...

19日に発生したルネサスエレクトロニクスの那珂工場の火災を受け、取引のある自動車メーカーは状況把握に追われている。... ある自動車部品メーカーの幹部は21日時点で「取引先の完成車メーカーから減産要請...

「20年夏以降から自動車メーカーの生産台数も戻り、第2、第3四半期は予定より増えたところもある。... ミニバンのドア用ウエザーストリップにセンサーを組み込み自動車メーカーに納入する。... 欧州の自...

同拠点で製造するウレタンモールド製品は、シートをはじめとする自動車内装材に使用される。 当初、クラボウのブラジル生産拠点は日系自動車メーカー系列で、特定の内装品メーカーが主力供給先だ...

【名古屋】中央発條は7月に米国工場で新たに自動車向けシャシバネの生産を始める。... 中央発條は自動車向けバネとケーブルを得意としており、主要取引先であるトヨタ以外の日系自動車メーカーへの拡販も進めて...

排ガスを出さない自動車への転換を支援するためとした。 デンマークのダン・ヨーゲンセン気候エネルギー相は「われわれは道路交通でのグリーンへの転換を加速しなければならず、EU全体の自動車...

京都大学大学院理学研究科の北川宏教授と京大白眉センターの草田康平特定准教授は、信州大学や九州大学、名古屋大学と、自動車の排ガスを浄化する高性能・高耐久性の低コスト合金触媒を開発した。... 複数の自動...

DXの先導者たち(22)リーナーテクノロジーズ (2021/3/11 電機・電子部品・情報・通信2)

企業の間接費を見える化 「自動車メーカーは車のボンネットの値段には詳しいと思うが、オフィスで使う机の価格については良く知らないだろう。

TMEJは震災の翌年7月に関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北の3社を合併して設立。... トヨタ車向けの駆動部品を製造する岩機ダイカスト工業(宮城県山元町)の鎌田充志社...

自動車メーカーごとに「製品、性能、機能など車作りが違う」と特徴の違いを熟知する。 足元は電動化対応で競合する部品メーカーとの競争も激化する。

自動車の海外生産比率上昇や電動化による内燃機関の部品需要減少に対応し、新規部品受注と海外展開を進める。... 米谷製作所は低圧鋳造、ダイカスト鋳造の金型専門メーカーでティア1企業。自動車メーカー経由で...

米電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が、テキサス州の送電網と接続する巨大な蓄電施設を建設することが8日、分かった。

ウルトラキャパシターは高出力、高速充放電、長寿命、安全性、リサイクル性といった特徴を持ち、自動車や建設機械、産業機器など幅広い分野で採用されている。 ... エストニアとドイツに開発...

本格的な電気自動車(EV)普及期は、リチウムイオン電池材料メーカーにとって車載電池での勢力図を決める最後の戦いとなる。... 世界大手自動車取り込む 三菱ケミカルの成...

その上で電気自動車(EV)向けの高容量電池の開発やリサイクルへの対応など電池メーカーとしての領域を広げる。... 特に欧州地域では電気自動車(EV)化の流れが決定的で、...

金属各社、環境素材の車採用相次ぐ 耐食性など性能向上 (2021/3/10 素材・医療・ヘルスケア)

自動車に搭載される素材に環境性能の高い非鉄金属素材の採用が相次いでいる。... 地球温暖化対策を求める国際世論が高まる中、再生可能な資源や再生材の採用により資源の多様化を進める自動車メーカーの動きも背...

自動車「電動化」の潮流/SiC搭載量産車 登場 かつて家電を中心として世界市場を席巻した日本の電機業界が、現在の自動車業界の「電動化」の潮流に乗っていることは僥倖&...

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