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記事検索結果
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東洋システムはリチウムイオン電池(LiB)をはじめ全ての二次電池を精密診断し、安全性評価や電池を分析する評価装置を販売している。このほか評価センターでの電池の開発試作、完成品の評価サー...
燃料電池(FC)技術を活用し水素を身近に―。... (名古屋・増田晴香) トヨタ紡織はトヨタ自動車の燃料電池車(FCV&#...
EVに搭載するリチウムイオン電池(LiB)は満充電の状態が続くと劣化し、航続距離が減少する可能性がある。同社では充放電の適切な制御を通じて電池劣化を抑制する技術を開発しており、同実証で...
従来はリチウムイオン電池(LiB)で飛行時間が15分程度の空撮用マルチコプター機種が中心だったが、防衛用途には性能不足。
旭化成はリチウムイオン電池(LiB)用超イオン伝導性電解液のコンセプト実証(PoC)に成功した。同電解液は溶媒にアセトニトリルを含むことで高いイオン伝導性を持つなど、低...
強い電池・EV、なびく新興国 インド太平洋経済枠組み(IPEF)は進捗しているが、経済実利優先の東南アジア諸国連合(ASEAN)や...
蓄電機能のみの提供に加え、大容量・長寿命のナトリウム硫黄(NAS)電池と高出力なリチウムイオン電池(LiB)のハイブリッドな蓄電池システムとし、幅広い需要に迅速に応えつ...
また、産業廃棄物の中間処理事業所ではピットで廃棄リチウムイオン電池(LiB)などが原因となる発熱や火災が起きているという。
「E」モデルには容量42・5キロワット時、上位の「SE」モデルには同54・2キロワット時のリチウムイオン電池(LiB)を搭載。
近年は、廃棄物の中に紛れ込んだリチウムイオン電池(LiB)の破砕で火災を引き起こすケースが問題視され、廃棄物処理施設での採用も増えている。
同社の車載電池事業は従来、米テスラの電気自動車(EV)向けを中心としてきたが、国内自動車メーカーへの供給を拡大する方針も明かした。... 車載用リチウムイオン電池(LiB...
リチウムイオン電池(LiB)を搭載した完全電動駆動により運転中の二酸化炭素(CO2)排出がなく、高性能センサー「LiDAR(ライダー)」の活用で自律走行...
センタートンネルに1・9キロワット時の駆動用リチウムイオン電池(LiB)を配置し、フロントモーターに給電。
EVバッテリーの再使用については、これまで対象となるEV車両が少ないこと、リチウムイオン電池(LiB)の劣化度合いを判断し、評価する技術が確立されていないことなどの理由から進んでいなか...
シャープはリチウムイオン電池(LiB)より低コストで大容量にできる空気亜鉛蓄電池の実用化に向け、2024年後半から実証実験に乗り出す。
リチウムイオン電池(LiB)の容量は90・6キロワット時で、1充電走行距離は617キロメートル(WLTCモード)。
