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東日本大震災と東京電力福島第一原子力発電所事故で多大な影響を受けた漁業復興のため、漁船の造船や修繕を担う松川造船の再建は不可欠と判断した。

一方、羽田の航空機衝突事故を受け運輸分野の総合的な安全対策の推進に、同26%増の133億円。

大和ハウス、物流施設の結露発生予測 新システム開発 (2024/8/30 生活インフラ・医療・くらし)

荷物の水濡れなどの事故が起きにくいことをテナント利用者に訴求し、物流施設事業の高付加価値化を狙う。

東京電力福島第一原発事故後の2013年にできた新規制基準では、活断層の上に原子炉建屋などの設置を認めていない。

スマートファクトリーJapan2024秋/紙上プレビュー(2) (2024/8/29 電機・電子部品・情報・通信1)

【インフォコム/工場内事故、素早く一斉通報】 インフォコムは、緊急連絡/安否確認システム「エマージェンシーコール」の発信専用端末である「エマー...

過酷な現場で爆発事故が多発した」と産業史を振り返る。 決定的な出来事として、1938年に北海道炭坑汽船・夕張鉱業所でカンテラを原因とする大爆発事故が発生...

保険契約者の事故が減れば保険金の支払い軽減につながる。 ... あいおいニッセイ同和損保は2021年から東北大学加齢医学研究所、仙台放送とともに、自動車向け通信サービスを活用するテレ...

スバル、試験場にローカル5G設備 国内車メーカー初 (2024/8/29 自動車・モビリティー)

協調型自動運転の実証実験に取り組み、事故低減に貢献する研究開発を加速する。

また、1月の羽田空港衝突事故を踏まえ、運輸分野の総合的な安全対策の推進に133億円(同26%増)を要求する。

大きな事故が起きてしまったら、その人的損失や経済的損失は計り知れない。

レベル4の自動運転は、公道走行時に遠隔で監視する「特定自動運行主任者」や、交通事故などが起きた際に現場に駆け付ける「現場措置業務実施者」の配置が道路交通法で定められている。 ... ...

コロナ禍明けの経済活動の再開で交通事故が増加しているほか、自動車の電動化などで事故車の修理費用が上昇しているためだ。各社は事故を減らす啓発活動の強化に加え、料率引き上げに対する丁寧な説明が求められる。...

想定しているリスクでは、地震が56%と最も高く、風水雪害(台風・豪雨・雪害など)が50%、自然災害に起因しない事故(火災・停電など)が42%の順...

1月に羽田空港地上衝突事故が起きたが、東京大学と海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所の「管制情報処理システムの開発・改修プロセス効率化手法の実装による新たな管制支援システムの研究開発」など、航空関...

米GMクルーズ、ウーバーに無人タクシー提供 (2024/8/26 自動車・モビリティー)

クルーズは23年カリフォルニア州サンフランシスコで起きた事故を受けて運行を停止しており、米国での無人運行再開を目指している。

主に海上輸送で輸出し、腐敗や品質劣化など事故が起きた際には記録計の情報と事故情報を照らし合わせて原因を明確化する。 同時に衝撃を緩和する包装材や鮮度保持技術も活用して、効果的な事故の...

安城署の松田靖署長は「犯罪や交通事故抑止へタイムリーかつ分かりやすく、効果的に情報を提供する」と話した。

クボタ、旧式トラクター用安全キット終売 (2024/8/22 機械・ロボット・航空機1)

シートベルトや安全フレームは農作業で重大事故につながるトラクターの転落・転倒を防止する。

一連の分析で事故当時の炉内状況を推定し、デブリの構成材料や臨界の可能性などのデータを得る。

官民が一体となり、経年劣化に伴う事故や交通網の寸断などの対策を急ぐ。 ... 経年劣化を放置すれば橋梁やトンネルの崩落など大きな事故が発生し、物流の停滞など経済的な損失が生じかねない...

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