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当初は機体部品を手がけていたが「次第にコストダウン競争が過熱していった」と小林社長は振り返る。そこで品質の要求水準が高く、価格競争に巻き込まれにくいエンジン部品の製造へと徐々にシフト。

財務分析(152)双日 PBR1倍超へ成長示す (2024/3/7 マネジメント)

円安に伴う海外収益の円換算値の増加や石炭価格の高止まりに加え、近年の投資案件の収益が業績を底上げした。 ... 価格競争の激化が響くフィリピンの自動車販売では25年3月期以降に不振を...

一方、原材料価格などの上昇で照明器具にも値上げの逆風が吹く。... LED照明市場が急拡大したのは10年代で、新規参入企業も現れたことで価格競争が起きやすくなり、価格も下がっていった経緯がある。...

米テスラ、中国でインセンティブ適用 (2024/3/5 自動車・モビリティー)

同社は同国内で比亜迪(BYD)など既存の競合他社と価格競争を繰り広げている。

ただ可食スプーンの小売価格は勤労食商品で50本セット5660円(消費税込み)とまだまだ高額。新マーケットの創出と自動化などによるコストダウンで価格競争力を付けることが需要拡大への近道と...

三陽化学、複合フィルムリサイクル 国内でペレット化 (2024/2/29 素材・建設・環境・エネルギー2)

竹内社長は「価格競争が激しくなる中、他社が参入しにくい得意分野を持つことで競争力を付けていく」とし、今後の複合フィルムリサイクルの受注増を図る。

一方で同国のEV業界では既存の自動車メーカーとEV専業メーカー、華為技術(ファーウェイ)などの異業種組の3勢力がせめぎ合い、熾烈な価格競争を展開している。EV向け部品への値下げ圧力も強...

楽天シンフォニー、比ナウ・テレコムと提携 5GオープンRAN試験運用 (2024/2/28 電機・電子部品・情報・通信1)

特定のメーカーに縛られず、柔軟な設備調達や価格競争などで投資コストを削減できる。

中国BYD、純電動スーパーカー投入 最高時速309km (2024/2/27 自動車・モビリティー)

中国では旧正月後の価格競争が迫っているが、BYDは利幅の厚い高級車への需要はまだ残っていると見込んでいる。

中華系スマホの底打ちはアフリカなど新興国で中・低価格帯の機種が売れているため。最大市場の中国での高価格帯機種の販売はまだ弱い。... ニデックは中国EV市場の価格競争が想定以上に激化し、駆動装置...

1月の欧新車販売、11%増102万台 EV需要回復 (2024/2/26 自動車・モビリティー)

価格競争が激化する中、メーカー各社は調達の見直しを図っている。 ... ブルームバーグ・インテリジェンス(BI)のアナリスト、マイケル・ディーン、ギリアン・...

「失われた30年」のコストカット経済は縮小均衡のデフレを招き、台頭する新興国との価格競争に奔走するあまりイノベーションも怠ってきた。低下した生産性と国際競争力の向上に向け、人材投資をはじめとした三位一...

建機大手3社の通期見通し、地域・事業で明暗 (2024/2/23 機械・ロボット・航空機)

北米は米大手キャタピラーが値上げを積極的に表明しているため、価格交渉も行いやすい。中国やアジアなどは低価格競争が起こりやすく、値上げが難しい環境にある。... 資源価格の高止まりで、大手鉱山会社から引...

株価上昇で投資機運が高まる中、住友生命も価格競争力を付けて、顧客獲得を狙う。

永守氏が「当社だけでなく、競争相手も顧客(自動車メーカー)も全部赤字。こんな事業は初めてだ」と驚くほど、世界最大のEV市場である中国での異常な価格競争が背景にある。 ...

日系アパレルが得意とするのは中間価格帯だが、世界的にみると「欧米のハイブランド程のブランド力もないが、ファストファッションや新興国の地場企業と比較すると高単価」という中途半端な立ち位置となっている。&...

(名古屋・川口拓洋) 豊田章男会長が社長に就任した09年以降進めてきた、商品の競争力を高める「もっといいクルマづくり」と地域のニーズに適した商品を展開する「町いちばん...

電気自動車(EV)の普及を背景にeアクスルの世界市場は35年に5670万台と21年比で37倍に広がる見通しで、同社は国内外で競争力のある生産体制を整えて市場開拓を急ぐ。 ...

ただ、肥料の実用化や量産化、拡販には価格がカギを握る。中国産と価格競争で戦えるコストに抑えられるかが、今後の技術開発の重要なポイントになりそうだ。

「価格競争力があるし、品質も問題ない」とアピールするのは、オギテック(群馬県太田市)代表取締役の荻原靖規さん。... 「国産に比べて20―30%低価格で提供...

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