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優良中小の実力、再評価 少子化と経営者の高齢化を背景に、中小企業数の減少が止まらない。国内産業は中小企業が誇る高度な技術の伝承や、サプライチェーンの維持が困難になりつつあり、中小企業...

未来見据えたインフラ整備と迅速な危機管理体制 近年の自然災害の激甚化やインフラの老朽化、国際イベントでの安全確保、交通網の再整備など国土交通省は多くの重要課題を抱える。7月に就任した...

3回連載で2人の事務次官と経産省・中小企業庁長官に日本の針路を聞く。

かじ取りが難しいタイミングでの登板に、どのような針路を示すのか。

成長の針路、臨機応変に 米国の対中国、対メキシコへの制裁関税の影響が世界に及びそうだ。

不撓不屈/日本ハルコン(3)モノづくりの流儀 (2019/5/23 中小企業・地域経済1)

針路は定まった。

新しい旗手の元、令和の時代に“三菱丸”は成長に向けた針路を取る。

その課題を浮き彫りにすることは、新たな時代の日本の針路につながるからだ。

セーリング用ヨット、IoTで性能向上 ヤマハ発動機と富士通が実験 (2019/3/12 電機・電子部品・情報・通信1)

ヤマハ発動機製の470級ヨットの艇体に、富士通が開発した艇体の姿勢を計測する9軸センサーと艇速や位置・針路を計測する全地球測位システム(GPS)センサーを搭載した装置を装着する。帆走中...

商品・販路、多様性追う 「変化への対応を成長の原動力にする」。2018年4月、東京・日比谷の日生劇場。日本生命保険社長の清水博は、入社式に臨んだ1000人の新入職員にこう語りかけた。

事業モデル変革で株価高める ―第一勧業銀行(現みずほ銀行)に入行して、日本長期信用銀行(現新生銀行)が破綻した時は米国留学帰国後だったそうです。...

信用の基盤、次世代に継承 日本長期信用銀行(現新生銀行)と日本債券信用銀行(現あおぞら銀行)が経営破綻してから20年がたった。高度成長期を金融面から支...

3年で日本の針路が決まると言っても過言ではない。

日刊工業アーカイブス(19)波乱の平成「針路模索」 (2018/9/3 日刊工業アーカイブス)

再編・統合 変化見据え バブル経済崩壊の影響は1998年(平10)になっても残り、前年の北海道拓殖銀行や山一証券、三洋証券の破綻に続き、日本長期信用銀行、日本...

パートナー戦略がカギ JOLED(東京都千代田区、石橋義社長、03・5280・1600)が、世界初の印刷式有機ELディスプレーの事業化に向けアクセルを踏み込む。6月に...

■川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニープレジデント・太田和男氏 ―市場環境をどのように見ていますか。 「先進国では市場全体のパイが縮小する中、当社...

■スズキ二輪事業本部長・西河雅宏氏「地域に根付き、事業展開」 ―2輪車市場の現状をどう見ていますか。 「国内は販売台数が下がり続け、成熟市場となっている。スクーター...

■ヤマハ発動機執行役員MC事業本部長・木下拓也氏「電動2輪と共通化・転用も視野」 ―注力する市場は。 「当社の主要顧客である中間層の人口は、2030年に世界で20億...

■趣味性高い製品、需要に商機 日系2輪メーカー各社が、さまざまな手を打ち始めている。国内で台数減少を続ける中、新販売店網の構築や新機種投入で活性化を狙う。電動2輪...

三菱重工業や三井E&Sホールディングス(旧三井造船)が専業大手との協業を加速する中、川重はどう針路を取るのか。

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