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記事検索結果
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日産ディーゼル工業は日野自動車からのエンジン購入を打ち切り、親会社のスウェーデン・ボルボとの共通エンジンに切り替える。いすゞ自動車と日野自は排出ガス後処理装置を共有する。... いすゞと日野自は日米向...
日野自動車は茨城県にトラックの工場用地を取得する。... 日野自は海外展開を加速し、12年をめどに参入国を「現状の約60カ国から100カ国以上」(白井芳夫社長)に広げる。... 一方、...
日本自動車販売協会連合会(自販連)が15日まとめた08年の中古車登録台数は429万8086台(前年比6%減)で、85年以来の低水準だった。... 通年でプラスと...
仕事があるのに、資金の借り入れができないユーザーには、低リスクを前提に、日野自が(金融機関に対して)保証するケースも出てくるだろう」 ―08年度は例年より設備投資を高水準で見て...
このような状況ではトヨタと新しいプロジェクトを起こすことは難しい」 ―日野自動車とは大型トラック用のキャブ(運転室)や排出ガス後処理装置を共同開発します。
日野自動車やいすゞ自動車は尿素SCRのデメリットを嫌い、燃焼技術でNOXを減らしつつ、粒子状物質除去装置(DPF)、排ガス再循環装置(EGR)でPMを削減してきた。&#...
日野自動車といすゞ自動車は大型トラック用キャブ(運転室)の共同開発計画を見直す。... 日本自動車工業会の需要予測によると、09年の国内大中型トラック市場は08年実績見込み比16・8&...
販売台数を毎年50万台以上積み上げてきたトヨタだが、08年の世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)見込みは、前年実績より41万台少ない896万台。
日野自動車は28日、ロシアを除く欧州市場からの撤退を検討していることを明らかにした。... 日野自動車は07年度に英国、アイルランド、キプロスでトラックを合計1362台販売した。... 「台数が少ない...
日野自動車、豊田自動織機とアイシン精機は営業赤字に転落する。... 日野自動車は営業、経常損益が9期ぶりに赤字転落する。... 各社とも減益の最大理由が自動車の生産台数が想定以上に落ちたことをあげてい...
セイノーホールディングスは24日、子会社の岐阜日野自動車(岐阜県安八町)が、日野自動車の完全子会社の滋賀日野自動車(滋賀県栗東市)を子会社化すると発表した。... 岐阜...
日本自動車工業会(自工会)が発表した09年の国内普通トラック(積載量4トン以上)の需要予測は6万2000台。... 日野自動車は大中型トラックを生産する日野工場(...
渡辺社長はこの難局を受け、「ダイハツ工業と日野自動車を合わせた年間販売台数で700万台になっても利益が出せる体質へ変換する」とした。
日野自動車は18日、車両と運行管理者との双方向通信・高度運行サポートを行うテレマティクス「ひのこんぱす」に、省燃費運転の支援機能などを新たに追加して発売したと発表した。... 追加装着可能な車両は「日...
ロシアでは自動車の輸入関税引き上げが予想され、地場メーカーと組むメリットは大きい。 ... また、日野自動車は三井物産と共同出資の販売会社を設立した。
現在の日野自動車製エンジンから親会社のスウェーデン・ボルボとの共同開発エンジンへ切り替えるのを機に大型トラックで採用している尿素SCRを中型トラックに搭載し、量産効果を高める。... 日産ディは現在、...
日野自動車は4日、コロンビアの製造子会社日野モータースマニュファクチャリングコロンビア(日野コロンビア製造)が操業を始めたと発表した。... 日野自からは白井芳夫社長、日野コロンビア製...
