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同社はスライドシャフトを主力とする産業機械部品メーカーで、製品も関連部品輸入販売もこれまで金属製品のみだった。
世界4位の自動車メーカーが誕生する見通しとなった。... FCAとPSAは欧州市場ではバッティングするが、同市場を中心に「プラットホーム(車台)の統合や部品の共同購...
【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社のうち、デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、ジェイテクト、トヨタ紡織の5社は31日、2020年3月期通期業績予想の全利益項目を下方修正すると発表し...
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の波は完成車メーカーにとどまらず部品メーカーにも及ぶ。... 今年、トヨタ向け部品の初受注につなげた。 ....
ホンダと傘下の自動車部品メーカー計4社を合併すると30日発表。... 今回の事業統合は車部品事業で増大するソフトウエア開発負担を軽減する窮余の策といえる。... ホンダ系部品メーカーとの合併劇を主導し...
日立製作所とホンダが、傘下の自動車部品メーカーの合併を決めた。... 日立AMSコッホ氏「電動化、ナンバーワンに」 ホンダを含む自動車メーカーはCASE(コネクテッド、自動運...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が30日発表した2019年4―9月期連結決算は、フタバ産業、中央発條を除く4社が営業減益だった。
日立製作所とホンダは30日、傘下の自動車部品メーカーの計4社を合併し、新会社を1年後をめど設立すると発表した。... 売上高の合算で国内の自動車部品業界で3位の規模になる。... ...
日系完成車メーカーは成長市場である東南アジアで圧倒的なシェアを持つ。... 今から完成車メーカーに当社製品をアピールしていきたい」 ―日本の完成車メーカーに対しては、日本の部品メーカ...
CASEではセンサーといった電子機器から軽量化素材まで、車の構成部品の変化が見込まれる。... 自動車業界の大きな技術変革に伴い、これまでエンジン部品を手がけていた自動車部品メーカーが電動化部品にシフ...
組み立てスペース(写真)を新たに確保するほか、倉庫を設置して工場内や敷地外の倉庫に分散して置いている部品や資材を集約する。... 近年は素材メーカーや部品メーカーの買い替え需要が増え、...
また、24度Cプラスマイナス1度C以内で空調を管理し、ワイヤカット放電加工機をはじめ各種工作機械による精密金型部品加工で求められる精度を確保する。... 熊本精研工業は精密金型部品メーカー。
2位はトヨタ自動車となったほか、同社系列のデンソーが7位となり部品メーカーとして初めてベスト10に入った。
三菱電機がMaaS(乗り物のサービス化)対応のコンセプトキャビン「EMIRAI S(イーミライ・エス)」を出展するなど部品メーカーのブースも未来の提案が目立つ。...
一部の部品メーカーが被災し、サプライチェーン(部品供給網)に支障が出る可能性があるためだ。... (総合2、総合3に関連記事) トヨタ自動車系部品メー...
