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新技術、情報提供で後押し 自動車部品メーカーの経営のかじ取りが難しさを増している。成長が続いた世界自動車市場は減速感が表れ始め、業界は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェ...
ヒロテックの主力は自動車のドアとマフラーなどの排気系部品。... そんな同社がロボットシステムインテグレーター(SI)として、自動車業界以外にもロボットを普及させる取り組みを本格化させ...
12日、独フォルクスワーゲン(VW)との業務提携を自動運転や電気自動車(EV)分野に拡大すると発表した。... 自動車業界にあってハケット氏は異色のトップだ。 ...
中でも自動車は主要な需要先で、エンジンや駆動系、足まわり部品など、自動車部品の多くに使用されており、自動車になくてはならない存在となっている。 それに関...
日本自動車部品工業会(部工会)は自動車の情報セキュリティーに関する対応策などを検討する専門部会を8月にも発足する。情報化が進む自動車車両そのものに加え、モノづくり現場も対象に設定し、情...
日産自動車は、新たな移動サービスの企画を競い合う学生向けコンテストを初めて開催する。... 企画を考えて実行する楽しさや、ビジネスを学ぶ機会を学生に提供するほか、自動車業界の魅力を知ってもらう契機とす...
人は自動車を運転も保有もせず、必要な時に無人運転のAIEVを呼び出して乗る。... 【変革を期待】 自動車の保有から所有へ価値観の大転換が前提となり、現時点で既存の自動車メーカーは簡...
栄光技研は自動車用シートに使われるバネ製造などを手がける。... 自動車業界ではモデルチェンジの際、部品点数を減らすためバネ形状を複雑化させる傾向があるという。... 自動車部品のみならず、文房具や医...
【上海=時事】中国自動車業界団体、全国乗用車市場情報聯席会(乗聯会)が発表した6月のセダン、スポーツ多目的車(SUV)、多目的車(MPV)の新車...
主力のカーエアコン用コンプレッサー部品をはじめ売り上げの多くは自動車業界向け。大きな転換期を迎えた同業界の動きに合わせて「事業の選択と集中をしっかり行う」と強調する。
100年に一度の大変革期にあるといわれる自動車業界。... 自動車メーカーは「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ新潮流に対応した新技術やサービス開発を急ぐ...
また自動車の高機能化とともに検査の需要が高まり、受注が増加。今後、自動車向けにも力を入れていく」 「大手が手がける安価で単純な画像処理などには注力するつもりはない。... マクロ的な...
日本自動車工業会によると、2018年度のバス生産台数は約11万台。... 【EVバス開発】 佐藤社長の目標はさらに大きく「自動車メーカーになること」。... 転換点を迎える自動車業界...
これが当社の価値の源泉」と話すのは、日産自動車社長の西川広人さん。 ... 現在は電気自動車や運転支援システムなどが技術の柱。大変革期を迎える自動車業界にあって「期待される会社であり...
同社の黒色ステンレスは意匠性と耐食性が向上するため、自動車分野を中心に引き合いが増加しているという。 ... 自動車業界では外装部品でデザインを差別化する動きがある。 ...
当社の350年の歴史の重みを感じているが、新しい時代の幕開けと自動車業界の100年に1度の改革という時期で、新しい森六グループを作る良い機会だと考える」 《事業会社の森六テクノロジー...
ただ、足元では米国市場の成長鈍化や、主要顧客の日産自動車の販売不振による稼働減などの懸念があり、高収益体制への移行を喫緊の課題としていた。... 一方で、自動車業界では「CASE(コネクテッド...
