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パナソニック、九州への輸送に鉄道を利用−モーダルシフト推進 (2015/12/11 電機・電子部品・情報・通信1)

パナソニックがBツーB(企業間)事業分野で輸送手段に鉄道や船を使い、二酸化炭素(CO2)排出量を削減するモーダルシフトを進める。... 従来の九州向けは1日当たりトラッ...

エコマーク商品の普及、CO2を101万トン削減−環境協が試算 (2015/12/9 素材・ヘルスケア・環境)

約5400点の認定商品のうち、CO2削減効果を評価可能な2600点の2014年の売り上げ実績から算出した。 プロジェクターやコピー機、テレビなどの電子機器は低消費電力化で使用によるC...

笠間製本印刷、通帳に付加価値提案 炭素相殺や多色化 (2015/12/8 中小企業・地域経済1)

カーボンオフセット通帳は製造過程で発生する二酸化炭素(CO2)量を、森林保護や風力発電などCO2削減プロジェクトへの協力で相殺したもの。

DIC、茨城・鹿島工場にコージェネ設備を導入−CO2削減 (2015/12/7 素材・ヘルスケア・環境)

燃焼効率が高く不純物が少ない都市ガスを用いるため、重油などに比べて二酸化炭素(CO2)の排出量を35%削減できる。... DICグループは、国内外拠点のCO2排出量を前年度比1...

REDD+はCO2削減量が大きく、取り組む企業にもメリットが見込まれる。... 国や企業は吸収量の増大によって大気への排出を削減できたCO2量をクレジットとして獲得できる。... REDD&#...

電気事業連合会(電事連)や新規参入事業者(新電力)の有志23社が7月にまとめたCO2削減のための自主行動計画に対し、環境省幹部は不満を隠さない。 【環境省の要求...

2030年・環境経営(18)リコー−長期ビジョン、商談に直結 (2015/11/24 素材・ヘルスケア・環境)

2段階があり、50年までの長期目標として事業で発生する二酸化炭素(CO2)、投入する新規資源をいずれも00年比87・5%削減する。50年から逆算した途中の20年までの中期目標は...

産業界はCO2排出削減目標が企業活動の過度な制約とならないよう国に慎重な対応を要望してきたが、トヨタのように個別企業になると高い目標が次々と打ち出されている。... 新車の走行で排出されるCO2ゼロを...

焼却炉など主要設備の更新とともに、高効率モーターの採用や送風機のインバーター化などで、二酸化炭素(CO2)排出量を削減。他の3施設を含め、それぞれ3%以上のCO2削減を達成する...

現地の輸送は現地企業が各社ごとに単体で行っているのが実情で、共同配送すれば燃油代や二酸化炭素(CO2)削減にもなる方法も紹介する。

(総合1参照) ■より細かに配点 2位に浮上した日立製作所の英国向け高速鉄道車両 アンケートに基づく定性要因の...

車両では燃料電池車(FCV)やハイブリッド車(HV)などエコカーの販売比率を高め50年にグローバルでの新車平均走行時二酸化炭素(CO2)を10年比90&...

ハイブリッド車(HV)の拡販も進め、50年に販売する新車の二酸化炭素(CO2)排出量を平均で10年比9割削減する。... (自動車に関連記事) ...

2014年は製品の小型・軽量化による原材料の削減、船舶輸送の拡大による物流でのCO2削減が貢献して5・2%改善できた。 ... カーボンオフセットは他の場所で削減したCO2で...

その一つが押出用金型(ダイス)の加熱方式の変更で、蒸気から電気によるIH加熱に変えたことで、年間34・9トンの二酸化炭素(CO2)削減、金額にして年間120万円のコスト...

部品も低消費電力化や高機能化によってCO2を減らせるが、1点当たりのCO2排出削減量は小さい。 ... もともとは生産活動でのCO2削減に力を注いできた。... 家電メーカーや情報通...

設備投資で年644トンのCO2削減を見込む。 ... 東レもCO2削減とコスト競争力強化を狙う。リコーも海外工場のCO2削減策としてJCMを活用する。

運転調整など改善による省エネ策を打ってきたが、二酸化炭素(CO2)排出削減の余地が少なくなってきた。... クレジットはCO2の排出削減量。... 企業には国内だけでなく海外も含めたグ...

通常なら自社の事業で発生するCO2(スコープ1、2)を開示するが、スコープ3はサプライヤーや製品の使用も含むサプライチェーン全体の排出量を対象とする。... 【顧客にも利点】 ...

二酸化炭素(CO2)削減量を基本にしてエアコンの温度調整など目標を立て、一定の成果が得られた。 ... 環境省のCO2削減補助金を利用した。... (富山支局...

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