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三菱自動車と富士重工業が7月下旬に投入したEVは国の補助金を利用しても300万円程度。

受賞者は森名誉教授のほか、清掃ロボットをいち早く事業化しサービスロボットのビジネスモデルを確立した富士重工業戦略本部クリーンロボット部の青山元部長と、ロボカップを通じてロボットの啓発活動を進めたロボカ...

東急グループが運営するセルリアンタワー(東京都渋谷区)に富士重工業の「プラグイン・ステラ」1台と急速充電器を配置する。

NTTドコモがさえず、エルピーダは下押し、富士重も値を下げた。

富士重工業は8月末にエコカー減税などの対象が型式指定の福祉車両まで拡大されたことを受け、5月に発売した主力乗用車「レガシィ」の設定を急ぐ。... トヨタが7月に発売した高級HV「レクサスHS250h」...

富士重工業はダイハツ工業から軽自動車のOEM(相手先ブランド)供給を受け始めた。... 富士重は同車種投入に伴って「サンバーディアスワゴン」の生産を終了した。... 富士重は大手に先駆...

富士重工業はスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」の特別仕様車「2・0Xフィールドリミテッド=写真」を発売した。

富士重工業は主力モデルの小型車「インプレッサ」の改良車を発売した。

富士重工業は2日、ミニバン「エクシーガ」の改良モデルを発売した。

東京濾器の樹脂製インマニは富士重工業の軽自動車「サンバー」のほか、スズキの旧型「ワゴンR」などで採用実績がある。

海外生産はマツダ、富士重工業が新車の投入効果があり、スズキはインドでの販売が好調で、それぞれ前年同月比プラスとなった。

8月5日、東京電力と日産自動車、三菱自動車、富士重工業が急速充電器の普及を目的とした「急速充電器インフラ推進協議会(仮称)」を2009年度中に設立することで合意し、会見を開いた。

同市に立地する富士重工業系サプライヤー企業など14社の経営者が参加。

東電はEVを手がける日産自動車、三菱自動車、富士重工業と急速充電器の普及推進を目的とした協議会を09年度内に設立することで合意。

カナダ工場で生産するスポーツ多目的車「RAV4」と富士重工業のインディアナ工場に生産委託している中型車「カムリ」に搭載する。

富士重工業は撤退を決めていた軽自動車の生産を2012年3月に打ち切る。... 富士重は軽の生産終了で筆頭株主であるトヨタ自動車との提携を強める。... 富士重は7月の米国販売が前年同期比3割増となるな...

富士重工業が7月に発売したEV「スバルプラグインステラ」を2009年度内に10台導入する予定で、最初の2台が納入された。... 会場には東京電力群馬支店長の平出信人氏や群馬県副知事の稲山博司氏、富士重...

7月に三菱自動車、富士重工業が軽自動車でEVを発売したが、本格的なEV時代到来を予感させたのは日産自動車がガソリン車の1800ccと同程度の5人乗り「リーフ」を発表したことだ。... 先行する三菱自、...

2008年は群馬県に生産拠点を持つ富士重工業の新車開発が盛んだったため、自動車向けが好調。

EVの普及には業界が一丸となり急速充電器などのインフラを整備する必要がある」と力を込めるのは、富士重工業常務の馬渕晃さん。

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