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三菱自動車を皮切りに富士重工業や日産自動車、ホンダ、トヨタ自動車など大手自動車各社が相次ぎEVへの参入を発表。

群馬県内に生産拠点を持つ富士重工業は軽自動車の生産撤退を予定。

日産自動車、三菱自動車、富士重工業、東京電力の4社は5日、電気自動車(EV)の充電方式の標準化を目的とする協議会を2009年度内に設立すると発表した。... 会見に出席した富士重の馬渕...

富士重工業などの企業城下町として発展してきた同地域は、新たな成長に向けトヨタ生産方式などの取り込みといった次のモノづくりの態勢を模索する。 ... 富士重工業系サプライヤーの経営者らが参加する...

富士重工業の前身である中島飛行機は航空機需要の増加に対応するため、群馬県太田町(現太田市)の東端に24万7500平方メートルの用地を取得、新工場を建設した。 ... 「スバル3...

日立製作所と富士重工業が風車を製作し、東光電気工事(東京都千代田区)などが建設工事を行う。

さらにトヨタが開発しダイハツ工業と富士重工業、マツダが活用する「ジー・ブック」、ホンダの「インターナビ」、日産自動車の「カーウイングス」など車大手のカーナビゲーションシステム対応時期が不透明だ。...

富士重工業の2009年4―6月期連結決算は売上高が2713億円(前年同期比20・5%減)、営業損益が196億円の赤字(前年同期は64億円の黒字)、経常損益が19...

文 /大矢修一 写真/篠原健義 次回は…富士重工業群馬製作所本工場本館(群馬県太田市)を8月5日付で掲載します

国内生産は在庫調整が一巡し、ホンダや富士重工業などが7月に工場の休日出勤を再開するなど、回復の兆しが見えている。

軌道に乗っている数少ない例が、富士重工業の清掃ロボット。

神奈川県は23日、横浜市中区の県庁で富士重工業と三菱自動車が製品化した電気自動車(EV)の納入式を開いた。... (36面に関連記事) 富士重は「プラグインステ...

富士重工業は23日、2011年度をめどに次期電気自動車(EV)を投入する考えを明らかにした。... 現在の車体は軽「ステラ」がベースで、「11年度にも生産を終了する予定」(富士...

《アンケート協力企業》 【情報通信・電機・印刷】 [総合電機・重電]富士電機ホールディングス、明電舎、安川電機、シンフォニアテクノロジー [コンピュータ...

富士重工業や日産自動車など完成車メーカーの納入工場に近いところで生産する体制に改め、富士重の新型乗用車「レガシィ」向けなど新車需要を取り込みつつ生産性を高める狙いだ。

7月にEV「プラグインステラ」の供給を始める富士重工業。... 富士重は主に東京電力と提携し性能テストをした。そのため「富士重は大都市での実験に限られたはず。

主要取引先の富士重工業が軽自動車の生産撤退を予定していることや、昨秋以降、経営環境が様変わりしたのを受け同活動を始めた。

三菱自動車の「アイミーブ」(車両価格459万円9000円)では69万5000円を、富士重工業の「プラグイン ステラ」(472万5000円)では69万円を助成する...

現在の主要取引先の富士重工業は軽自動車の生産をダイハツ工業に委託する予定で、千代田工業は取引拡大を進めて、軽撤退による売り上げ減少を補う方針。

取引先の富士重工業が数年以内に軽自動車の生産撤退を計画するなど、自動車用部品加工のみの事業展開では今後の経営が厳しくなると判断。

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