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記事検索結果
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ロジスティードは約30年前に自前の重量物運搬船を所有し、モジュールなどプラント用貨物の海上輸送業務に力を入れてきた。... 5年以内に現在の取扱量の3倍まで拡大することを目標にしている。
NOxのアンモニア転換割合を増やし、NOxと反応しなかった余剰アンモニアは回収して、燃料や化学原料として活用を目指す」 【FREA再生可能エネルギー研究センター太陽光発電システムチー...
活動が実を結び、2022年と23年には経済産業省から「健康経営優良法人」に認定された。 キッツは21年に「キッツグループ健康経営宣言」を制定し、30年に目指す姿を「公平かつ透明なルー...
同社は50年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向け、30年までにCO2を13年度比50%削減し、再生エネ導入率を50%にする計画。
いすゞ自動車は、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応や物流業界のデジタル変革(DX)技術開発などに向けた「イノベーション投資」に2030年までに合計で...
エネルギー転換に向けて再生エネは陸上風力など200万キロワットを開発、水素は30年までに供給網を構築、さらに二酸化炭素(CO2)の固定化や森林吸収を強化する。合成燃料の輸入も開始し、バ...
コミュニケーションの機会を増やし、顧客に向き合うことで満足できる商品が増えていく」 《経営計画の見直しなども行う》 「24年3月期までの3カ年の中計と同時に策定した...
トヨタの販売で各地域が占める割合は約10―30%ずつで分散し、特定の地域に偏らず各地域が補い合う形になっている。... 17年3月期は先行開発に振り向ける割合が人員で37%、研究開発費...
■執行役員土木本部副本部長兼土木本部本部長室長 大西康之氏 【横顔】入社後30年で山岳トンネルの関連現場や技術部門に勤務し、その後は管理部門を経験した。... ■執行役員京都...
トヨタは26年までにEVの年間販売台数を150万台にする目標を掲げる。... また30年までのEV新車販売350万台を実現するため、従来4兆円としていた投資額を5兆円に引き上げることも明らかにした。2...
現在、「水素基本戦略」の改定作業を進めており、2030年に日本企業が生産する水電解装置を国内外で15ギガワット程度導入するとの目標を盛り込む方針で、水電解装置だけでなく、部素材を含めサプライチェーン&...
異種積層フィルムの再利用でも2026年に技術を確立させる計画だ。... 26年には技術を確立して量産化することを計画している。 ... 26年には、開発や品質管理を行うゼロ・エネルギ...
2024年末頃の稼働を計画する。... 同社はマレーシアに30年以上前から工場を設けているが、今後のアジアでの需要拡大を見据え、手狭になると判断。
加えて仏壇業界が小型化、市場縮小が進んでいることから「本業が元気なうちに他の事業を立ち上げよう」と、94年の創業から30年近く経って、初めて新事業への参入に踏み切った。学生時代のアルバイトから30年以...
【ニューデリー=ロイター時事】インド政府のエネルギー移行諮問委員会は、人口が100万人を超える都市や大気汚染が広がる地域では、ディーゼル燃料で走る4輪車の使用を2027年までに禁止し、電気やガ...
2023年度は、国内の石油化学産業の再編議論が進む年となりそうだ。... 50年に向けた残り時間はそれほど多くない。中間地点の30年までに将来のコンビナート像を固めるには、議論の場となる企業連携の枠組...
30年めど1500カ所設置 東京センチュリーは、エレマテック、新電元工業、NECネッツエスアイ(NESIC)と共同で、電気自動車(EV)用充電器の定額...
30年目標設定 【千葉】ファンドクリエーション(東京都千代田区、田島克洋社長)は、太陽光発電所の開発で2030年までに現在比4倍の年間約4万トンの二酸化炭素(...
人手不足の加速が見込まれる飲食店を中心に伸長する見通しで、飲食店では30年に2万5000台(22年比4・2倍)に達すると予想する。... 配膳ロボットの累計稼働台数の伸びが最も大きい場...
2020年代後半にかけては北米や日本を含むアジア圏への展開や他産業への応用も検討し、30年をめどに世界で600億円規模の売り上げを目指す。 ... 住友商事とボーダフォンは...
