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スピック(神奈川県秦野市、齊藤恵吉社長、0463・81・2145)は、炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)向けに一度のプレスでリブ(補強材)や...

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の試作・少量生産品拠点としての機能を拡充した。

航空宇宙事業で培った炭素繊維強化プラスチック(CFRP)技術を応用した鉄道車両台車フレーム「efウイング」などを軸に国際舞台で存在感を高めている。

加工の難しい炭素繊維強化プラスチック(CFRP)でも同様の標準化を達成した。

炭素繊維複合材の母材も将来は熱可塑性樹脂が主流となり得る。

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの材料解析、積層体解析、簡易構造解析を行い、開発初期での設計改善、シミュレーション関連のコスト削減に寄与する。... 他のコンピューター利用解析...

双方は今後、炭素繊維や新材料、エコカー分野で提携関係を強化する。 ... また、自動車軽量化に向けた炭素繊維や新素材グラフェンを使った自動車用バッテリー事業も共同開発する計画。...

「70年代半ばから高品質の炭素繊維材料を安定して供給し信頼関係を培ってきた」と振り返るのは、東レ社長の日覚昭広さん。... ボーイングとは「40年以上に渡って粘り強く取り組んできた」と炭素繊維の黎明&...

自動運転や水素社会の実現、スマートコミュニティーの本格展開、炭素繊維などの新素材の実用化、ジャパンブランドの推進、入国手続きや交通アクセスの利便性向上、外資誘致に向けたオールジャパンでのセールス活動の...

東京製綱はインドネシアで炭素繊維複合材ケーブル(CFCC)を受注した。... CFCCは炭素繊維と熱硬化性樹脂を複合化し、より合わせて成形したケーブル。

省エネや二酸化炭素(CO2)削減ができる分散型電源として期待され、補助金なしで普及できる価格帯へのコストダウンが求められている。... ★材料コスト大幅減 従来のGD...

加えて、枯渇した油田を回復させる石油増進回収技術(EOR)に、環境対策の側面から二酸化炭素(CO2)を分離・回収する技術、さらに二つの要素を組み合わせたCO2―EORと...

エーシーエム(横浜市都筑区、大久保茂社長、045・930・3038)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製の鍵盤打楽器(写真)を作成した。炭素繊維の...

各酵素を炭素繊維の布に固定した2種類の電極に、フルクトースと鎮痛剤を含むゲルを組み合わせ、皮膚に貼り付けた。

熱硬化性樹脂による炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の複合材設備で、取り扱う製品の一つである独・クラウスマッファイ製の樹脂混合・注入機(写真はイメージ)が、UCHID...

東レの日覚昭広社長は19日、2020年度までに子会社のラージトウ炭素繊維メーカーの米ゾルテックに約300億円を投じ、設備増強を図る方針を明らかにした。... あわせて、トヨタ自動車の燃料電池車「MIR...

炭素繊維複合材料事業で東レの強さが際立っている。... 開発負担が重い中、東レが炭素繊維ビジネスを立ち上げ、伸ばした理由は何か。... 一方で、帝人もエアバスの最新鋭中型機「A350XWB」向けに炭素...

東レは24年までの炭素繊維の受注総額が1兆円を超えることになる。次世代機向けの炭素繊維複合材の重量比率は従来比倍増の約25%となる。... 次世代機向けの炭素繊維複合材の重量比率は、従来比倍増...

西部工業技術センターには217社・団体の炭素繊維複合材料利用研究会、同センター生産技術アカデミーに28社・団体の金型加工研究会、73社・団体の産業用ロボット技術活用研究会を設置。... 炭素繊維複合材...

航空宇宙材料としての炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を研究し、この分野への就職を考えました。

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