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炭素繊維の原料でもあるPAN(ポリアクリロニトリル)と鉄を原料とする非白金触媒で、PANは白金に比べて、安く容易に調達できるため触媒のコストダウンや量産化の促進が期待できる。... 高...

【名古屋】東海・北陸地方を炭素繊維強化プラスチック(CFRP)をはじめとした複合材料の一大拠点にする構想が、具体化に向けて動きだした。... 日本の複合材産業は炭素繊維メーカーが世界市...

主要繊維各社の2014年4―9月期連結決算が11日出そろい、炭素繊維複合材料事業が好調な東レや、エレクトロニクス事業が復調傾向にある日清紡ホールディングスが増収増益となった。

近年は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形や機械加工の技術開発に力を入れ、三つのテーマで企業との共同開発も進む。

東レが6日発表した2014年4―9月期連結決算は、炭素繊維複合材料事業が航空機や自動車など高付加価値用途で伸長して業績をけん引し、増収増益となった。... セグメント別では、炭素繊維複合材料事業が航空...

帝人子会社の東邦テナックス(東京都千代田区、吉野隆社長、03・3506・6800)は6日、耐熱性や耐酸化性能が求められるエンジン周り向けに適したプリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シー...

12年策定段階では炭素繊維などの高機能品を成長ドライバーと位置付け、売上高1兆3000億円、営業利益1000億円を目標としていた。... ポリエステル繊維はタイ子会社と松山事業所に集中させるため徳山、...

帝人子会社の東邦テナックス(東京都千代田区、吉野隆社長、03・3506・6800)は、高速硬化タイプのプリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シート)を開発した。

射出成形機に炭素繊維をテープ状で連続供給して樹脂成形する技術を開発し、展示会で紹介した。... 炭素繊維は航空機や自動車など適用拡大が期待される分野。

さらに圧縮水素を貯蔵する容器(蓄圧器)の素材に、より安価な炭素繊維強化プラスチック(CFRP)が用いられた場合の保安検査方法などを検討する。

使用する樹脂は顧客のニーズに合わせ、ガラス繊維や炭素繊維配合のものだけでなく、繊維を配合しないものも調整できるという。

製造現場では大型のマシニングセンター(MC)や複合加工機を駆使し、アルミニウムやチタンといった難削材や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの複合材料の高精度加工ニー...

あらかじめ炭素繊維に熱硬化性樹脂を付着させた繊維(バインダー繊維)を活用。炭素繊維の端材を極小化するプリフォーム(成形用基材)の自動製造プロセスとした。炭素繊維シートな...

そう語る背景には、今秋、自身が顧問を務めるエーシーエム(横浜市都筑区)が展示会で炭素繊維強化プラスチックの技術を紹介した所、「インターネットに記事が配信され、大きなアピールになった」か...

また、特別講演として31日14時から人見光夫マツダ常務執行役員、11月3日14時から光石衛東大教授、同4日11時から小川繁樹三菱レイヨン炭素繊維・複合材料技術統括室担当部長がそれぞれ講演する。 ...

会場ではレーザー加工と3Dプリンター技術、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)関連の主催企画展示にも注目が集まっていた。

同機は胴体部分に炭素繊維複合材(CFRP)を採用しており、帝人は織物メーカーや成形材料のプリプレグメーカーに繊維を供給する。... 炭素繊維の使用量は1機当たり数百キログラム程度と見ら...

この強度は炭素繊維と同等であり、プラスチックの補強材に適している。... しかし炭素繊維は1キログラム当たり3000円と高価であり、自動車への応用の障害となっている。... ただし炭素繊維は長繊維であ...

【“むちゃ”な要求】 川崎重工業が開発した鉄道車両用新型台車「efWING(イーエフウイング)」は、世界で初めて炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を...

また二酸化炭素(CO2)排出量や騒音の抑制にもつながる。... 繊維の基材をフィルムで覆い、真空状態にして樹脂を注入して固める「真空補助樹脂注入成形(VaRTM)」とい...

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