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記事検索結果
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フロントガラスの前方に拡張現実(AR)情報を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)などの「ユーザーインターフェース(UI、表示や操作機能)分野で差別...
フロントガラスに速度などを表示し、運転中に前方を向いたまま確認できるシステムで、独BMW、米ゼネラル・モーターズ(GM)、マツダの自動車に搭載されている。
IVIではフロントガラスの前方に拡張現実(AR)情報を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)や、車両などの接近を立体音響によって察知させる聴覚情報アシスト、ドライバ...
フロントガラスに地図や交通情報を映し出すような「ヘッド・アップ・ディスプレー(HUD)」を中心に、すでに自動車メーカーへの提案を始めている。
フロントガラス越しにスピードや交通規制などの重要な情報を映し出し、少ない視線移動で確認できるヘッド・アップ・ディスプレー(HUD)は2015年中に10インチクラスで完成車メーカー向けに...
日本精機は少ない目線の移動でフロントガラス越しに情報を視認できるヘッド・アップ・ディスプレー(HUD)で世界トップシェア(同社推定)を持つ。
フロントガラスの奥に虚像を結ぶ拡張現実(AR)を大型化し、道に重ねて表示するもので、「3―5年以内にその時代も来るのでは」(同)と期待する。 ...
産業技術総合研究所のサステナブルマテリアル研究部門環境応答機能薄膜研究グループの山田保誠主任研究員らは、自動車フロントガラス対応の調光ミラーを開発した。透明なガラスと鏡の状態を切り替えられ、夏は日光を...
同エアバッグはフロントガラス上部の天井トリムの上または下に設置するため、従来のエアバッグに比べインストルメントパネルを省スペース化できる。... ルーフ・エアバッグは乗員に向かってではなく、前のフロン...
車両のフロントガラスに貼り付けたステッカータイプのRFIDタグを、料金所に設置したRFIDリーダー(読み取り機)が検知して課金するシステム。
【情報を車が判断】 こうしたニーズに対応し、三菱電機はドライバーに必要な情報を車が判断し、自動でフロントガラスやディスプレーに映し出す技術を開発中。例えば、ドライバーが見ている建物の...
情報の内容によってドライバーの前面の3枚のディスプレーと、外の風景に重ねてフロントガラス上に表示する方法の2種類を使い分ける。 ... 気づいていなければ、フロントガラス上に割り込ん...
