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関連メーカー各社の製品にスポットを当てる。 ... 「産業用ロボット向け減速機の需要は中国メーカーなどで活発化している」と話すのは産業機械事業本部副本部長の早田龍史執行役常務。
ポリカーボネート(PC)樹脂は中国メーカーが台頭し、三菱ガス化学はエンプラ事業再編を決めた。... ダイセルはエンプラ専業メーカーのポリプラスチックス(ポリプラ、東京都港区&#...
世界生産の約8割を占める中国のメーカーは、2021年秋の電力不足に伴う相場高騰で資金繰りに余裕が生じたことで、高値提示の強気姿勢を維持している。... 2月半ばに同7000ドルを割り込む局面があったが...
グローバル化が進み、中国メーカーなどとの争いが背景にある。... 「ロボットメーカーや利用企業が参画し、施設管理や物流など4分野でタスクフォースを設けている。
一方、メーカーの強気な販売姿勢に変化なく値上げ機運も強い。... 海外市場では韓国や中国メーカーが第1四半期で下げた製品価格を「原料事情から第2四半期で再び引き上げるのでは」(流通筋)...
自動車メーカー3社が、脱炭素に向けた商用車開発で連携を加速する。... 国内の商用EV市場をめぐっては、コスト競争力に優れる中国メーカーの参入が相次ぎ、競争が激化しそうだ。
日本でもURプラスに認証されたメーカーが増えてきた。... ロボット展で見せる使用例もURとURプラスメーカーに加え、システムインテグレーターの3者で取り組んだ。国内メーカーとの連携をアピールできれば...
電池分野では中国メーカーが安価に大量供給できる体制を整えつつあり、それらのメーカーとの提携も検討。
日本は産業用ロボット大国であり、世界屈指のメーカーが日々、製品の高度化・高精度化でしのぎを削る。... この需要は相当ある」 ―中国メーカーも躍進しています。 &#...
国際ロボット連盟(IFR)がまとめたリポートによると、世界最大の産業用ロボットの市場となっている中国で、年間の新規設置台数に占める外国メーカーと中国現地メーカーの比...
20年間でラインアップをそろえ50年にはガソリンと入れ替える」 【記者の目/利益率、エンジンと同等に】 2クラスで新機種を投入する電動バイクは、...
【シリコンバレー=時事】米半導体大手インテルは、中国自動車大手の浙江吉利控股集団と「レベル4」と呼ばれる高度な自動運転を実現する電気自動車(EV)を共同開発すると公表した。20...
政府は太陽光パネルを徹底的に導入する方針だが、世界を席巻した日本の太陽電池メーカーは撤退しており、恩恵を受けるのは中国メーカーだ。洋上風力発電の普及にも乗りだすが、国内の風車メーカーも姿を消した。35...
FITによって需要が生まれたものの、大量生産を武器に日本市場へ参入した中国メーカーにコストで太刀打ちできなかった。 ... 2000年代初め、世界を席巻した日本メーカーは国...
世界トップのダイキン工業をはじめ、パナソニック、三菱電機など、上位に日本企業もいるが、中国メーカーの追い上げが激しい。
