記事検索結果

出光、ノルウェー沖油田で追加開発原油生産開始（2021/1/7 建設・生活・環境・エネルギー１）

スノーレ油田はノルウェー西部のベルゲン市北西約200キロメートル、水深300―380メートルに位置する。

深層断面/洋上風力発電に上昇気流官民で導入底上げ（2020/12/24 深層断面）

水深50―200メートルの沖合で風車を海底地盤に固定せず、浮体により支持する方式だ。

福島県沖の浮体式洋上風力発電、事業化に暗雲エネ庁が設備撤去（2020/12/18 東日本）

ただし、福島沖は水深が100メートル前後にも達するため着床式には不向きで、実現するなら浮体式となる。

海洋機構など、微生物生存の温度解明室戸岬沖海底で堆積物採取（2020/12/4 科学技術・大学）

高知県室戸岬沖にある海底の深い溝「南海トラフ」の水深4776メートルで温度1・7度Cの領域から深度1180メートルで温度120度Cの環境下の堆積物を採取した。

三井E&S造船、バラ積み船引き渡し（2020/11/30 機械・ロボット・航空機）

省エネルギーに配慮した船型を採用し、水深の浅い港湾での貨物の積載を想定している。

北陸地方整備局、福井・敦賀港の拡張工事岸壁ケーソン据え付け（2020/11/2 西日本）

岸壁は水深が14メートルあり「水圧に耐える重さを考えた仕様」(同整備局)。

次代を狙う北海道のクルマ産業(上)道内調達、最高更新（2020/10/26 自動車）

出展したエスイーシー(SEC、北海道函館市)は水深1万メートル相当の水圧に耐えられる独自の耐圧防水樹脂「ジェラフィン」で次世代自動車向けへの応用を提案した。

ニュース拡大鏡/豪雨被害から住まいを守れ浮上する「耐水害住宅」（2020/10/21 建設・生活・環境・エネルギー２）

防災科学技術研究所の林春男理事長は13日、一条工務店が同研究所と連携して実施した水深3メートルにも耐える「耐水害住宅」の実験について、こう意義を述べた。 ... ...

水中のつり荷を遠隔操作で水平回転アクティオ、装置のレンタル開始（2020/10/13 機械・ロボット・航空機２）

水深20メートルまで対応できる。

国際バルク戦略港湾化福島・小名浜港東港、供用開始式典（2020/10/6 東日本）

日本最深の水深18メートルの岸壁を持ち、豪州から12万トンの石炭輸送船が初入港(写真)。

石炭の国際物流ターミナル、岸壁が完成福島・小名浜港東港（2020/9/25 東日本）

石炭の物流拠点として水深18メートル、長さ370メートルと水深16メートル、長さ220メートルの岸壁を建設。石炭受け入れの岸壁としては日本最深の水深だ。

東洋紡、高強力PE繊維改良浮体式洋上風力発電向け（2020/9/24 素材・医療・ヘルスケア）

洋上風力発電は、水深50メートル以下では風車を海底に固定した土台に設置する着床式が一般的。ただ、日本は地形の特性上水深50メートル以上の海域が多い。

深層断面/洋上風力発電―胎動長崎県五島市沖で来年着工（2020/9/9 深層断面）

日本のポテンシャルは大きく、日本風力発電協会(JWPA)によると年平均風速毎秒7メートル以上、水深10―50メートルの条件で1億2800万キロワット。

東電、浮体式洋上風力を低コスト化 NEDOに採択（2020/9/8 建設・生活・環境・エネルギー２）

浮体式洋上風力は水深50―200メートル程度の沖合に設置され、風車を浮体により支持し、浮体の位置を係留索によって保つ方式。

―次代を創る―ロボット最前線(3)福島復興編(3)燃料デブリに迫る調査に成功（2020/9/4 ロボット）

【習熟訓練がカギ】実調査に向けて、水深を模擬した大型プールに模擬構造物を設置し、操作習熟訓練を約2カ月にわたり徹底的に実施した。

名古屋四日市国際港湾、飛島埠頭でガントリークレーン2基大型化（2020/9/3 西日本）

国が同ターミナルの岸壁の水深を15メートルにして大型コンテナ船に対応する改良工事を進めており、クレーンも大型化する。... R2岸壁も22年度以降、水深15メートル化とクレーン更新を行う予定。 ...

深層断面/「しんかい6500」運用30周年海底探査最前線（2020/8/27 深層断面）

(飯田真美子) 資源・環境基盤技術確立日本の近海は水深7000メートル以上の深い海が多い世界的にもまれな地域であり、海洋機構だ...

北大、気候変動の深海影響を評価生物多様性も大きく変化（2020/7/29 科学技術・大学）

水温上昇は水深が深くなるほど小さく、深海への影響は小さいと予想されていた。 ... 近年と21世紀後半の海洋における気候速度と海洋生物種数について、四つの水深帯、三つの気候変動シナリ...

微生物、1億年生存海洋機構など、海底堆積物で確認（2020/7/29 科学技術・大学）

研究グループは、南太平洋環流域で水深3740―5695メートルの堆積物を採取。

中部整備局名古屋港湾、金城埠頭に車輸出集約新車・中古車積み替え増（2020/7/28 総合４）

同埠頭に長さ260メートル、水深12メートルの耐震強化岸壁を新設。... 一方で、岸壁の長さや水深の不足など港湾の機能不足や埠頭内の用地不足が顕在化しており、既存ストックを有効活用して埠頭を再編するこ...

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