ただ、コロナ禍に伴う自動車の減産などを受け、2022年10月期には約400万ドルまで落ち込んだ。... 米国の自動車市場は半導体などの部品不足が徐々に緩和している。日系6社(トヨタ自動車、ホン...

車減産織り込む 【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社で、長引く自動車減産による業績悪化が鮮明になってきた。... 「中国や日本の減産を織り込んだほか、米国も下振れする...

主要取引先であるトヨタ自動車の想定外の減産を受け、販売量や生産効率が落ちたほか資材やエネルギー費などが高騰しており、利益を押し下げる。... 「計画より減っているが、22年10―12月は前期に比べると...

首位の中国はゼロコロナ政策や減産措置などから同2・1%減の10億1300万トンとなり、全体の約55%を占めた。 ... 続く日本は部品供給不足に伴う自動車の減産などで...

【名古屋】三ツ知は自動車用ファスナーや公共インフラなど向けで構成する締結部品事業で、非自動車分野の売上高比率を2024年に21年比20ポイント増の30%に引き上げる。半導体...

―物価上昇や半導体不足による自動車の減産が続いています。 ... 減産でも収益を上げるためにどんな付加価値をつけるべきか考え、電動化やカーボンニュートラル(温室効果...

半導体不足による減産で自動車向け需要が減少。... 板類は自動車向けが、半導体不足に加え中国のゼロコロナ対策によりサプライチェーン(部品供給網)が影響を受け、国内自動車生産台数が減少し...

一方、減産の場合も人や工場を柔軟に動かして対応することを始めた。... 燃料電池車(FCV)がどう普及するかわからないが、生産を担う刈谷工場(愛知県刈谷市)の供給量を増...

需要は自動車関連で部品調達が進み生産回復の動き。... ただ自動車関連や中小建設実需に盛り上がりを欠き、小口当用買いの落ちついた商いが続いている。 市中在庫はメーカーの減産および流通...

部品供給不足に伴う自動車の減産や海外のコロナ禍、市況価格低迷の影響を受けた。... 転炉鋼、特殊鋼は車関連の割合が大きく、減産が響いた。 ... ただ普通鋼鋼材の国内受注は...

装置の市況は悪化しているが、先端分野向け製造装置の生産は追いついておらず、減産までにはならないだろう」 「スマートフォンの市況悪化から、電子部品事業も23年度は成長しにくい...

「減産が続いた自動車関連からのスクラップ発生量は極端に減り、足元ではアルミ2次合金メーカーからの引き合いも強くない。... デジタル化による紙離れでアルミ印刷板が減ったほか、電気自動車(EV&...

多くの自動車メーカーが半導体不足や中国のロックダウンの影響等を受け、減産を強いられる中、トヨタはほぼ前年並みの販売台数を維持する見込みだ。 ... あらゆるムダを省いて、効率的に自動...

日本では半導体不足で自動車減産が長引いた影響などで、アルミ地金在庫が港湾に積み上がっている。足元では自動車生産に復調の兆しがあるが、過剰在庫を抱え需給は緩いままだ。

―半導体不足による自動車の減産が続いています。 ... コロナ禍や電気自動車(EV)優遇策の行方、中華系自動車メーカーのEV投入方針などが影響し先...

年間を通じてコロナ禍対応やウクライナ情勢などを映した川下産業の減産や停止などの影響を受けたとしている。... 世界的な電気自動車(EV)の好調に伴い、22年1―11月累計での世界で新規...

半導体不足などに伴う自動車減産の影響などで地金在庫が積み上がったことが下押し材料となった。... 半導体不足や中国の新型コロナウイルス感染対策に伴う供給網の混乱を背景に自動車減産が長引いた影響などで、...

欧米で利上げによる景気低迷が製造業全般で叫ばれることも影を落とす」 ―自動車向け需要も調整が入っています。 「半導体不足に伴う自動車生産の計画下振れで、2...

ただコスト面で影響しているほか、中国のスマートフォンの出荷台数が減少するなど機能性材料の出荷・販売量が減っている」 ―主要用途の一つである自動車は半導体が不足し、減産しました。...

電線業界で電気自動車(EV)市場の拡大を見据えた先行投資が活発化している。... 2023年度は世界的な半導体不足に伴う自動車の減産の影響が続く見通しで、電線各社の足元の業績が楽観でき...