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高速道路の1000円運賃も手伝って、夏休みの帰省や行楽で、東名高速を使おうと考えていた人など、影響は多くの利用者に及んだが、不眠不休の工事により、お盆の帰り道には間に合った。
たまの休み、しかも遠出だからいいだろうという「連休ハイ」や「行楽ハイ」による食べ過ぎ飲み過ぎに、大人は年末年始以上に自己防御しなくてはならないのである。
今年のゴールデンウイークは、高速道路を使い、行楽に出かける人が増えるようだ。政府は、1000円で格安感を演出し、行楽先でさらにお金を使ってもらうことで、内需に貢献する仕組みを構築中だ。
出来れば、子供連れや行楽者向けの「第2グリーン車」など、比較的空いている昼間には消費者の選択が増える工夫が欲しい。
行楽地に出かけたり、大阪から地方へ帰省したりする家族連れの利用が、高速道路の通行料金引き下げとあいまって今後、増加するのではないかと期待を寄せる。