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記事検索結果
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ここを極め続けなければ日本のモノづくりは衰退する」 《日産車体はバン型の小型商用車、大型のSUV、小型トラック・バスなどを開発から生産まで手がける》 「海外で人気が...
今春に国内で商用化した5Gは、データ通信速度が4G比約100倍の1秒当たり10ギガビット(ギガは10億)、伝送時の遅れが同10分の1の1ミリ秒(1000分の1秒)を実現...
独ダイムラーの商用車事業の子会社ダイムラー・トラックは、2025年以降に燃料電池(FC)トラックを量産する。
一方、バン型の小型商用車やワゴン型タクシーなどを手がける湘南工場(神奈川県平塚市)、小型バス・トラックなどを手がけるオートワークス京都(京都府宇治市)の生産は堅調に推移...
小規模生産から大規模な商用生産まで効率的に移行でき、開発期間の短縮につながる。... 小杉敦執行役員は「商用生産への応用に向けて検討を進めている」と話す。
日本国内でも「投与回数などに応じた安全性を確保した上で、科学的見地から商用化の議論がなされるべきだ」(大手製薬首脳)と指摘が上がる。
2025年をめどに水素利活用商用化の実証に関するスキームを構築し、30年の大規模実装を見据えた事業モデルを検討する。
外資系商用車メーカーは、外国籍の学生にビザ延長の支援などを行い、入社までのビザの空白をなくす。... 三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスの外資系商用車メーカー2社は、9月に卒業して21年4月に入...
実証実験の位置づけで、「1、2年をめどに商用化を判断したい」(岡本泰英東電EPグループマネージャー)としている。
日産自動車など日産グループは、商用車「NV350キャラバン」に特別な架装を施した新型コロナウイルス感染症の軽症患者搬送車(写真)を大阪府へ無償で1台貸与した。