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NPO法人リサイクル材料技術研究所(青森県八戸市、杉山和夫理事長=八戸工業高等専門学校教授、0178・28・0039)は、秋田県産業技術センターと連携し、航空機などで採用されて...

鉄やアルミニウム、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など最適な素材を最適な部位に組み合わせるという設計手法で、素材や成形、接合など研究開発も急ピッチで進んでいる。

【サポイン事業採択/拡散接合法によるSiC素子用高信頼性冷却(放熱)基板の開発】 FJコンポジット(静岡県富士市)は炭素素材と異種材料との複...

関西では過去に産業技術総合研究所の前身の一つである「大阪工業試験所」が開発した炭素繊維の技術が、企業と共同の製品化プロセスを経て航空機やスポーツウエアなど幅広い用途の製品に育った事例がある。森会長は「...

同技術をアルミ材と、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの樹脂との接合に応用する。

八千代はホンダR&D太陽や本田技術研究所と協力し、炭素繊維を使用してレース用車両の開発から製造、販売までを手がける。

【松山】ウインテック(愛媛県東温市、駄場元定生社長、089・955・8822)は、新開発した軽量・低コストの炭素繊維ロールを中村時広愛媛県知事(写真右)に披露した。.....

東レはフランスにあるトーレ・カーボン・ファイバーズ・ヨーロッパ(CFE)のラック工場で炭素繊維原糸(プリカーサ)の新工場が完成した。

そのために必要となるのが鉄やアルミニウム、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの異種材料を溶接・接合する技術。

【福井】福井県工業技術センター(福井市、勝木一雄所長、0776・55・0664)は、厚さ40マイクロメートル(マイクロは100万分の1)と世界最薄クラスの熱可塑性炭素繊...

A350は機体の約半分に炭素繊維複合材を使うほか、新型エンジンも搭載。

新会社は東レ子会社でラージトウ炭素繊維メーカーのゾルテックのメキシコ工場内に、年産1万トンのナイロンおよびポリブチレンテレフタレート(PBT)の樹脂コンパウンド設備を導入。

学会でも炭素繊維を含めた強化繊維と、熱硬化樹脂から熱可塑性樹脂へと基盤的な意味で変化している。... 「炭素繊維が非常に身近な材料になってくる。... とりわけPAN系炭素繊維は日系メーカーが世界シェ...

本体を腰周りに、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製部材などで構成する固定具を足にそれぞれ装着して利用する。

【金沢】東レは2016年7月に石川工場(石川県能美市)で炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状材料であるプリプレグのスリットテープ加工を始める。

i3は4人乗りで、炭素繊維樹脂を車体に採用したことで重さが1250キログラムに軽量化した。

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やチタンなど航空機用素材や複合材、厚さ100ミリ―200ミリメートル程度の各種肉厚鋼材の切断に適している。

インドでは地下鉄案件にも参入するつもりだが、先行きは見えにくい」 ―世界初となる炭素繊維強化プラスチック(CFRP)バネ採用の鉄道車両用台車の受注状況は。 &...

日本グラファイトファイバー 炭素繊維を粉砕処理し、炭素繊維の繊維長や繊維径を従来比で3―2分の1程度に微細化したマイクロフィラー(超微細粒子)を発売した。... 新製品は繊維径...

特に外板では炭素繊維強化プラスチック(CFRP)適用可能性も探る。

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