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研究開発費は全社が増やす。ただ開発費の高止まりは収益の圧迫要因になるだけに、いかに効率よく事業収益に結びつけるかが重要になる。

ただし、研究開発費の増加や人件費の上昇が利益を圧迫し、減益となった。

経常利益は外資系企業買収に伴う資金やライセンス契約一時金支払い、海外臨床試験の本格化など研究開発(R&D)費用が膨らんだ武田薬品工業とエーザイ、大日本住友製薬は減益となった。&...

研究開発費削減、人件費削減などの固定費削減効果が表れた。... 研究開発費1150億円(前年度1123億円)、設備投資600億円を計画する。

研究開発費も同2・5%増の2兆4770億円と高水準を維持。... 8社の09年3月期の設備投資見通しは04年3月期比で58・4%増加、研究開発費は同3割以上増加した。... 研究開発費...

うち設備投資が前中計実績比37・2%増の5900億円、研究開発費が同51・2%増の4250億円、提携や企業の合併・買収(M&A)向け費用を新たに設け2500億円...

アステラス製薬の08年3月期連結決算は、国内外で主力製品が順調に拡大したほか為替レートの影響や、原価率の改善と研究開発費の減少で増収増益。... またアジェンシス買収に伴うのれん償却費77億円やライセ...

09年3月期の設備投資額は200億円(前年度227億円)、研究開発費は650億円(同660億円)の予定。

期中の設備投資は約9・6%増の4700億円、研究開発費は約9・3%増の5000億円と、それぞれ積み増す計画だ。

建設機械向け油圧機器の生産能力増強、風力発電機用機器の事業拡充、鉄道車両関連機器のグローバル展開強化、精密減速機技術をコアにした新製品開発が柱。今後3年間の設備投資額を300億円(前中計は17...

設備投資は2%減の5000億円、研究開発費は2%増の4350億円を計画。

設備投資500億円、研究開発費650億円を計画。

システム開発(SI)に向けたコンサルティング力や技術力を高め、継続的に事業基盤を強化する。新製品などの研究開発費を中心に3年間で140億円を投資する。初年度の08年度はソフト製品や社内...

住友電気工業は09年3月期に設備投資1350億円、研究開発費770億円と過去最高の合計2100億円超を投じる。

原燃料高による77億円の経費増を価格転嫁、販売数量増、コストダウンでカバーしたが、設備投資や研究開発費の増加分30億円で減益となった。

08年3月期の営業利益は、販売増や原価改善効果の4100億円の増益要因が、研究開発費や労務費といった諸経費の増加など減益要因をカバーした。

研究開発費も総額2000億円規模を投じる計画だ。... 「ピックアップトラックなど量産車の開発プロセスには学ぶところが多いだろう。いすゞは多品種少量メーカー、トヨタは量産メーカーで、共同開発しようとし...

設備投資額は3年間で1300億円、減価償却費は900億円を見込む。 ... 3年間で研究開発費として450億円を投入する。

研究開発費は前年度比8・8%増の460億円を予定する。 09年3月期連結決算は電子部品の製品価格下落や減価償却費増、円高などの要因で増収減益を予想。

研究開発費など中期的投資の積極化で約110億円の経費が増加。

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