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記事検索結果
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阪和興業がまとめた輸入鋼板の2022年11月末岸壁在庫は、前月末比1・7%減の17万トンとなった。... 一方、東京地区は同2・4%増の8万4000トンと在庫を増やした。... そのた...
当社は在庫リスクを取るが、ジャストインタイムで供給できる」 【記者の目/港湾クレーン 価格競争に挑む】 造船事業の実質撤退などで小ぶりの...
一部製品ではプラント稼働を止め、在庫販売に切り替える企業も出てきた。... 中国や欧米で内需が低迷し在庫余剰になった製品を、価格を切り下げインドや東南アジア諸国への輸出に回す動きが価格を押し下げている...
日本郵船グループの総合物流業である郵船ロジスティクスの強みは、国際間のフォワーディング(利用運送事業)と、長期で在庫管理や流通加工などを行う行うコントラクト・ロジスティクスにある。
各部門で独自開発してきた情報システムを統一して業務効率化に加え、製品の在庫状況データの見える化などで部門を越えた連携を図りやすくする。
例年11月は、夏季休暇のある8月に増えた在庫が消費され続けるため、在庫が減る傾向にある。... 在庫は減っているが、生産が下がっているため、在庫率が伸びた格好だ」(日鉄)。 &...
出荷は同5・4%減で4カ月ぶりの低下、在庫は同0・8%増と7カ月連続の上昇だった。... 在庫は同0・7%増の122・2、在庫率は同4倍の663・5となった。 ...
アプリによる提案は「朝食を食べる」「苦手食材を使ったレシピを作る」「ご飯を残さず食べる」「店舗の過剰在庫を購入する」などの内容。
ただ、利益の大半は在庫評価益という帳簿上の利益であることに加え、石油需要の減少、脱炭素化に向けた巨額の技術投資が迫っている。
即納可能な在庫生産に努め4月以降の本格販売を目指す。 ... 在庫品の定尺長さは6メートル。
このため在庫を多く抱えたり、商品がなくなったりするなど、販売機会の損失が課題だった。
製品や部品の在庫の持ち方、調達のやり方、モノづくりの考え方などを変える必要がある。... 物流の混乱などで製品や部品が供給できないといった事態を避けるため、在庫の持ち方、配置の仕方などを最適化する。
これまで在庫が逼迫(ひっぱく)していたこともあり現時点で出荷は順調だが、小売りに陰りが出ており、今年は(販売が)厳しくなるだろう」 ―原材料高騰にどう...
