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三菱重工、水素ポンプ耐久確認 米で250時間運転 (2023/9/14 機械・ロボット・航空機2)

米国の水素燃料供給大手ファーストエレメント・フュエル(FEF)と米カリフォルニア州で共同実施した。燃料電池車(FCV)に燃料の水素を安定的に充填できる。... 起動・停...

常石造船、本社工場生産改革 DXで配管作業一元管理 (2023/9/14 機械・ロボット・航空機2)

キーワードはデジタル変革(DX)と新燃料への対応。... 常石造船は、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向けて、35年までに重油のみを燃料とする船...

日揮ホールディングス(HD)がコスモ石油などと持続可能な航空燃料(SAF)の国産化を計画するなど先行事例も出てきた。

富士通は調達した資源、水や燃料の使用量、購入した電力量など事業活動で収集したデータを活用してEFを算出し、生物多様性への「負の影響」を定量化した。

日本勢はEVや燃料電池車(FCV)トラックなどを国内、欧米に投入する準備段階。

ENEOSとサントリーHD、廃食油調達で協業 SAF原料に活用 (2023/9/13 素材・建設・環境・エネルギー)

飲料店から調達した廃食油は、ENEOSが2026年を目標に和歌山製油所で事業化を進める持続可能な航空燃料(SAF)の製造プラント(年間40万キロリットル)の原料として使...

MHIET、来年度に水素エンジン実証 脱炭素加速 (2023/9/13 機械・ロボット・航空機2)

脱炭素には燃料転換が必要なため、水素のみで燃焼するエンジンを開発・実用化する。 ... さらに、脱炭素の手段として合成燃料が普及すれば、合成燃料を使うことでエンジン車が復権する可能性...

スズキ、インドにバイオガス生産プラント設置 (2023/9/13 自動車・モビリティー)

各プラントにバイオガス充填スタンドを併設し、圧縮天然ガス(CNG)仕様車の燃料として販売する。

海運 脱炭素燃料戦略(2)アンモニア CO2ゼロ、高いエネ効率 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし1)

毒性対策、設計で工夫 船舶の脱炭素燃料の中で特に注目はアンモニアだ。アンモニア燃料船に注力している日本郵船は、「三つの理由で現実味がある」(グリーンビジネスグループ燃料炭・ア...

ホンダ、電動車から外部給電 可搬型機器を発売 (2023/9/13 自動車・モビリティー)

ホンダは電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)といった電動車両と接続して、車載電池から電化製品...

必要な時には燃料電池を経由して電力として使える。水冷式の燃料電池を使えば熱利用も可能。

燃料電池(FC)バス・トラック用ステーションの圧縮機や水素に限らずアンモニアなどカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)市場を狙い、小型のシステムを提案する」...

具体的な使用前事業者検査の工程は、2024年6月に燃料装荷開始、8月に原子炉起動および再稼働、9月の営業運転再開を予定する。 2号機の稼働により、中国電は燃料費を年約800億円削減で...

月島HD、北海道伊達市とバイオガス発電で契約 (2023/9/12 機械・ロボット・航空機2)

伊達市から建設用地を借り、発電燃料となる消化ガスの供給を受け、北海道電力ネットワーク(札幌市中央区)に売電する。

23年度は半導体が一つのドライバーとなり、これを抱える地域が投資のけん引役となったが、これ以外にも脱炭素(電気自動車・燃料転換など)、インバウンド(訪日外国人)といった...

海運 脱炭素燃料戦略(1)日本の危機感 新エネ本命探る (2023/9/12 生活インフラ・医療・くらし)

世界の政策・戦略注視 国際海運の次世代燃料の主流は何になるのか。... 足元で省エネ船として建造の進む液化天然ガス(LNG)燃料船に続き、排出ゼロの実現には次世代燃料...

しかし、燃料デブリ取り出し時にはPCVに大気中の酸素が入り込むため、炭素鋼の腐食が加速する可能性がある。

人工知能(AI)や衛星通信サービスをはじめ、レーダー用モジュールや航空機アクチュエーター、艦船用燃料フィルターなどでそれぞれ独自技術や製品をアピールし、受注へつなげる。

セイコーエプソンは鉱物や化石燃料などの地下資源消費を50年までにゼロにする方針。

東急バスなど、バイオ燃料で産学連携 都公募事業に選定 (2023/9/8 生活インフラ・医療・くらし2)

路線バス約150両で混合バイオ燃料を使うほか、バイオ燃料などの意識調査、環境に関する講座の展開などを行う。... 同事業の一環で、24年3月から25年3月までユーグレナのバイオ燃料「サステオ」を20&...

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